Hugh Carthy y Rigoberto Urán encabezarán el desafío de EF Education-EasyPost en el Giro de Italia, mientras que Richard Carapaz será el único líder del equipo en el Tour de Francia.
El director deportivo Juan Manuel Gárate confirmó el estado de Urán y Carthy en una entrevista con Podcast Escapada. Ambos ciclistas utilizarán el Tour de los Alpes de la próxima semana como su última carrera de preparación antes del Giro, que comienza el 6 de mayo.
«Para el Giro de Italia, tendremos a Rigoberto Urán y Hugh Carthy, y para el Tour de Francia, iremos con Richard para hacerlo lo mejor que podamos», dijo Garáte.
“Para la Vuelta a España todavía no tenemos un líder definido. Siempre hacemos una primera parte de la temporada hasta el Tour. Luego vemos cómo ha ido eso y planificamos la última parte de la temporada”.
Carthy se ha alineado en el Giro en cinco ocasiones anteriores, ubicándose noveno en la general el año pasado y octavo en 2021. Esta temporada, el británico se ubicó octavo en la general en Tirreno-Adriatico, donde llamó la atención en el final de la cima en Sassotetto.
Urán regresa al Giro por primera vez desde 2016, su temporada de debut con Slipstream. Terminó séptimo en la general en esa ocasión, habiendo subido previamente al podio del Giro en 2013 y 2014.
Ahora en el puesto 36, el colombiano se ubicó décimo en la general en la Volta a Catalunya y 18 en el reciente País Vasco de Itzulia.
“Es un corredor muy atípico”, dijo Gárate. “Es súper profesional, y aunque puede parecer un tipo amante de la diversión, es extremadamente profesional. Se cuida mucho. En carrera sabe dónde estar en cada momento, y sabe que si tiene que ir al Giro, sabe a lo que va. No tienes que motivarlo mucho más que eso, porque ya lo hará lo mejor que pueda”.
El equipo completo de EF Education-EasyPost para el Giro aún no se ha anunciado, pero Magnus Cort, tan impresionante en la Volta ao Algarve, lleva mucho tiempo apuntado a la carrera de la corsa rosa mientras busca completar su colección de victorias de etapa de las tres. Grandes Vueltas.