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Front Row Motorsports continúa acumulando socios patrocinadores para la temporada 2023 de la NASCAR Cup Series. El viernes, la organización anunció que Chicago Pneumatic regresará como socio principal de patrocinio tanto para el Ford Mustang No. 34 (conducido por Michael McDowell) como para el Ford Mustang No. 38 (conducido por Todd Gilliland).
Esta marcará la cuarta temporada de la asociación entre Front Row Motorsports y Chicago Pneumatic.
“Estamos ansiosos por la temporada 2023 de la Serie de la Copa NASCAR con Front Row Motorsports”, dijo Maggie Rogers, Gerente de Marketing de Marca y Comunicaciones de Chicago Pneumatic Compressors. “Nuestra asociación continúa creciendo justo cuando el equipo está viendo su mayor éxito en la pista. Estamos orgullosos de que FRM esté ganando un campeonato con CP Compressors en su tienda de carreras, y queremos continuar ayudando a construir su programa mientras permitimos que los fanáticos de NASCAR aprendan más sobre nosotros”.
Según el comunicado de prensa del equipo, Chicago Pneumatic será el patrocinador principal del automóvil de McDowell en la Coca-Cola 600 en Charlotte Motor Speedway, así como en el evento Chicago Street Course el fin de semana del 4 de julio. Además, la marca servirá como principal patrocinador asociado de McDowell y el equipo No. 34 durante toda la temporada.
El compromiso de Chicago Pneumatic le da a McDowell muchas razones para estar agradecido.
“Estamos muy agradecidos por Chicago Pneumatic”, dijo McDowell. “Se han unido a nuestra organización y realmente nos han ayudado a seguir adelante. Nos están dando esa ventaja ganadora en la tienda de carreras con sus productos y más fanáticos están reconociendo la gran compañía que son. Estoy orgulloso de que apoyen a nuestro equipo en algunas de las carreras más importantes de esta temporada”.
Gilliland llevará los colores rojo y negro de Chicago Pneumatic en el Michigan International Speedway en agosto.
La temporada pasada, Chicago Pneumatic fue el patrocinador principal de McDowell en el evento Summer Richmond Raceway y la compañía estuvo en el auto No. 38 de Gilliland en Sonoma Raceway y New Hampshire Motor Speedway.
McDowell viene de la mejor temporada de su carrera de 15 años en la Serie de la Copa NASCAR. Los máximos de carrera de 38 años de edad, empatados o en set, en top 5 (dos), top 10 (12), vueltas lideradas (67), promedio de inicio (17.0) y promedio de finalización (16.7).
McDowell tendrá un nuevo jefe de equipo en 2023, ya que Blake Harris partió para ser el nuevo jefe de equipo de Alex Bowman en Hendrick Motorsports. Travis Peterson se moverá encima de la caja de boxes para McDowell esta temporada.
Gilliland, de 22 años, tuvo una temporada de novato muy respetable con Front Row Motorsports el año pasado. El nativo de Carolina del Norte obtuvo un resultado entre los cinco primeros y dos entre los 10 primeros y el auto No. 38 estaba corriendo al final de 31 de las 36 carreras. Gilliland buscará mejorar con más experiencia en su haber en 2023.
