jucebo
La nueva edición de tres días de RideLondon Classique tendrá una cobertura televisiva en vivo limitada y un bote de premios reducido cuando comience en Essex el viernes.
Después de finalizar el RideLondon-Surrey Classic masculino, los organizadores de la carrera anunciaron en junio de 2021 que la carrera femenina pasaría de ser una carrera de circuito de un día a una gira de tres días en 2022.
A pesar de ser una carrera del Women’s WorldTour, que estipula un mínimo de 45 minutos de cobertura en vivo por día, solo la carrera del circuito de Londres de la etapa 3 se transmitirá en vivo, con un paquete destacado disponible para las etapas 1 y 2.
La carrera será retransmitida por las emisoras anfitrionas el BBC en el Reino Unido, que han sido confirmados como locutores del evento durante al menos los próximos cinco años, y en Eurosport y GCN en Europa.
La carrera también tendrá un premio de 60 000 € en las tres etapas, menos del fondo de 100 000 € que solía presumir la carrera de un día.
La carrera introdujo botes de premios iguales de 100 000 € tanto para las carreras masculinas como femeninas en 2016, y en ese momento era la carrera «más rica» del calendario femenino, aunque desde entonces ha sido superada por el Giro Donne y el Tour de France Femmes con Botes de premios de 250.000 €.
El director del evento, Hugh Brasher, dijo VeloNoticias en noviembre que la carrera pretendía mantener el bote de premios de 100 000 € en 2022, pero desde entonces se ha confirmado que el bote se ha reducido a 60 000 €.
Ganar la carrera de un día anteriormente le otorgaba al ganador 25 000 €, este año el ganador general se llevará a casa 10 000 €. El premio por victoria de etapa está fijado en 1.500€.
El evento perdió a su patrocinador a largo plazo, Prudential, a principios de 2021, pero esta semana anunció al fabricante de automóviles Ford como su nuevo «socio presentador».
Aunque la cuestión del premio en metálico y la paridad en los fondos de los premios ha sido un punto de debate en el ciclismo femenino, muchas ciclistas, incluida Annemiek van Vleuten, han expresado que la cobertura en vivo es más importante para el crecimiento del deporte en general.
Actualmente no está claro cómo la falta de cobertura en vivo afectará el estado de WorldTour de la carrera, pero el hecho de no cumplir con el requisito mínimo ha hecho que las carreras sean degradadas al nivel Pro.
