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Durante varias semanas consecutivas, NASCAR se vio obligada a activar el reglamento debido a acciones de comportamiento. Esta semana, un incidente entre Corey LaJoie y Kyle Busch estuvo en el punto de mira de la sanción.
Carson Hocevar recibió una multa de 50.000 dólares después de la carrera en Nashville Superspeedway. Hizo girar a Harrison Burton bajo bandera amarilla durante la carrera.
La semana siguiente, Bubba Wallace tomó represalias contra Alex Bowman después de la carrera en el Chicago Street Course. NASCAR le impuso otra multa de 50.000 dólares por el incidente.
Multan a Bubba Wallace con 50.000 dólares
El domingo en Pocono Raceway, Corey LaJoie y Kyle Busch se enfrentaron en el reinicio. Busch se bloqueó una vez y luego fue golpeado en la parte trasera izquierda. El incidente quedó pendiente de juicio sobre si fue intencional.
Equipo n.° 7 (Crew Radio): “Sí, no estoy preocupado por él. Todo se trata de nosotros. Sí, le dejaste que lo tuviera la primera vez. La segunda vez, recibió lo que se merecía. Todo bien”.
¿Continuarán las tendencias de penalizaciones?
Corey LaJoie se impone a Kyle Busch en Pocono Raceway (vídeo)
Comentarios de Brad Moran
Brad Moran es el director general de la NASCAR Cup Series.
“Creemos que fue una carrera buena y dura”, declaró Brad Moran el martes por la mañana a través de Sirius XM NASCAR Radio.
“Llamó la atención de algunas personas. Lo analizamos y lo miramos varias veces durante la carrera”.
“Haremos un buen informe al respecto. Tendremos todas las imágenes, el audio, el SMT”.
“En este momento, la carrera fue difícil. Un par de muchachos no se dieron suficiente espacio. Sentado aquí ahora mismo, no creo que haya sido intencional. Pero haremos lo que podamos para asegurarnos de que sea correcto”.
Comentarios de Elton Sawyer
«Estamos en carrera», dijo Sawyer a NBC Sports. «Estamos compitiendo. Tenemos a dos muchachos compitiendo duro».
“Escuchas el audio del auto (la radio de LaJoie) y no escuchas nada del conductor. Hay algunos comentarios hechos por el jefe de equipo y el observador, pero ninguno de ellos está conduciendo el auto”.
“No escuché nada del conductor. Planeamos tener una conversación con Corey solo para asegurarnos de que esté en un buen lugar. Pero sí, en ese caso, dejamos que los muchachos compitan”.
El miércoles, NASCAR tomó la decisión de no penalizar a Corey LaJoie.
Corey LaJoie comenta sobre el incidente
«Me hubiera gustado haber hecho una entrevista con algunas repeticiones antes de decir algo», afirmó Corey LaJoie a través de Podcast Apilando centavos.
“Probablemente estoy más arrepentida, no sé si arrepentida es la palabra correcta, pero me siento mal, incluso por Kyle”.
«Puedo decirte que no fue intencional, pero el tiempo que el número 8 estuvo en el área fue de aproximadamente 50 yardas».
“Tenía pensado intentar ir detrás de él, pero al mismo tiempo él estaba en desventaja. No esperaba que su coche perdiera ese impulso en comparación con el mío”.
“Lo hice girar y choqué contra varios autos que estaban detrás de mí. Me siento mal por eso”.
LaJoie reacciona al breve comentario de Kyle Busch
Cuando le preguntaron a Kyle Busch si necesitaba tener una conversación con LaJoie, se limitó a decir: «No».
LaJoie lee entre líneas: “Me pone un poco nerviosa pensar que tal vez tenga que apretarme un poco más los cinturones. Déjame asegurarme de que la espuma del reposacabezas y los espacios estén un poco apretados”.
“Sabes que está pensando algo muy diferente a lo que dice. Le envié un mensaje de texto. Tal vez debería llamarlo. Tal vez debería enviarle flores, no lo sé”.
“Estaré muy atento por si alguien está sosteniendo el reloj de Richard Childress”.
LaJoie agregó: “Siento que se justifica una conversación al respecto. Me siento peor el lunes que el domingo por la noche. Asumo parte de la culpa”.
Resultados de Pocono: 14 de julio de 2024 (NASCAR Cup Series)
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