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Corima ha ampliado su gama de ruedas de carretera con dos nuevas adiciones de fibra de carbono a las líneas de ruedas de carretera MCC y WS. Los nuevos modelos se denominan MCC Evo y WS Evo y serán las primeras ruedas de carretera de la marca compatibles con tubeless y llantas sin gancho.
Hasta ahora, todas las ruedas de carretera hechas a mano del fabricante francés estaban disponibles en forma Tubular o Clincher. El año pasado, el lanzamiento del juego de ruedas para todo terreno Essentia vio las primeras ruedas sin cámara y sin gancho de Corima. Pero este nuevo lanzamiento y actualización hará que la marca también adopte la tecnología en sus ruedas de carretera.
Según Corima, los nuevos juegos de ruedas ofrecen compatibilidad sin gancho/sin cámara o tubular junto con una relación rigidez-peso inigualable. La marca también está claramente interesada en continuar apoyando la plataforma tubular en el futuro previsible, a diferencia de muchos otros fabricantes de ruedas que se están alejando de la tecnología.
Los juegos de ruedas MCC Evo y WS Evo se producirán y estarán disponibles en dos profundidades de llanta, 32 y 47 mm. Corima dice que la versión de 32 mm es adecuada para rutas de alta montaña y la de 47 mm para todos los recorridos. Se afirma que cada juego de ruedas EVO ahorra hasta 145 gramos en comparación con las generaciones anteriores.
La marca dice que las pruebas de rigidez lateral han demostrado que el MCC Evo 47 tiene la mejor relación rigidez-peso del mercado, con un aumento promedio del 15 % en la rigidez sobre sus competidores.
Hugo Poudrel, Gerente de Categoría de Producto, CORIMA dijo: “Al evaluar el rendimiento de una rueda, es fundamental tener en cuenta varios factores: aerodinámica, capacidad de respuesta, rigidez y peso. Una métrica importante es la relación rigidez-peso; a través de las tecnologías patentadas y el enfoque de diseño de ruedas de CORIMA, estoy encantado de que hayamos logrado proporciones excepcionales, mejores que cualquier competidor. No veo la hora de ver a los ciclistas de todo el mundo experimentar el rendimiento y el carácter puro de las ruedas de carbono MCC EVO y WS EVO de CORIMA, fabricadas a mano, ya sea que elijan correr tubulares o sin cámara.
Ruedas MCC EVO
Se dice que el MCC EVO de 12 radios de aspecto extremo se diseñó utilizando toda la experiencia en fibra de carbono de Corima. La marca dice que esto da como resultado la máxima ligereza, eficiencia y capacidad de respuesta. El MCC EVO se ubicará junto al MCC 32 y 47 en la gama de la marca.
El MCC EVO estará disponible como se indica en versiones tubeless/hookless y tubular. Emplean un diseño y una construcción 100 % de fibra de carbono y utilizan 12 radios de carbono emparejados. Las llantas tienen un ancho interno de 21 mm y un ancho externo de 26 mm y no son tan anchas como las ruedas ilimitadas Hunt 48 que revisamos recientemente. Las ruedas también son compatibles con neumáticos de 25 a 32 mm de ancho, pero actualmente no tenemos una lista de neumáticos aprobados para las ruedas, como es el caso de algunos fabricantes. También es posible que desee leer sobre la última guía de combinación de neumáticos y llantas de ERTRO.
Ruedas WS EVO
El juego de ruedas WS EVO utiliza 20 radios de fibra de carbono en un patrón de radios emparejados ‘R2’, en un diseño que tiene un aspecto un poco menos salvaje que el MCC EVO. Se dice que fue creado para proporcionar rendimiento, manejo preciso y versatilidad. Las ruedas también se fabrican a mano en Francia y Corima dice que ofrecerán una sensación única y de calidad por su precio.
El WS EVO presenta los mismos anchos de llanta interno de 21 mm y externo de 26 mm y las mismas opciones de profundidad de llanta de 32/47 mm que el modelo MCC EVO de gama alta.
Un nuevo diseño de trinquete de buje
Acompañando a las ruedas también habrá un nuevo sistema de enganche de trinquete de buje desarrollado por Corima. Los cubos contarán con trinquetes de 36 dientes que proporcionarán un ángulo de acoplamiento de 10 grados. Aparentemente, este sistema debería proporcionar a los ciclistas una tasa de participación y transmisión un 17 % más rápida que el modelo anterior.
Las ruedas MCC EVO se construirán alrededor de los bujes de trinquete Corima D2T, mientras que las ruedas WS EVO usarán los bujes EVO S. Ambos modelos usan los mismos trinquetes actualizados.
También hay una nueva garantía de Corima para los clientes que registren su juego de ruedas dentro del mes posterior a la compra, con llantas de carbono ahora respaldadas por una garantía de por vida. Todas las demás piezas tienen una garantía de dos años. La ayuda de reemplazo por accidente ahora está disponible dentro de los tres años posteriores a la compra. Dirígete a la Sitio web de Corima para más información.
precios y pesos
| juego de ruedas | Precios | Peso: sin cámara | Peso – Tubular |
| Corima MCC EVO | 3690 € / 3590 £ / 4200 $ | 1445gr (32mm) / 1480gr (47mm) | 1280gr (32mm) / 1330gr (47mm) |
| Corima WS EVO | 1990 € / 1890 £ / 2300 $ | 1505gr (32mm) / 1540gr (47mm) | 1390gr (32mm) / 1490gr (47mm) |
