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El calendario de MotoGP no solo aumentará a 21 rondas la próxima temporada, sino que la adición de los Sprints de los sábados de media distancia supondrá un total de 42 carreras.
“No puedo imaginar las 21 carreras que vas a hacer el próximo año porque es difícil”, dijo Crutchlow.
“Siempre pienso que los corredores reciben el mejor trato, honestamente hablando. Entonces, para todos los demás, será un largo recorrido, digamos, especialmente con las carreras Sprint también”.
El inglés bromeó: “No son muy inteligentes, los jinetes, ¿verdad? Firman por temporada pero ahora tienen el doble de carreras y algunas más [rounds]!
“Siempre firmé por carrera porque nunca sabes lo que va a pasar. Pero también funciona al revés, si cancelan una carrera, ¡podrían quitarse algo de dinero!
Pero en serio, el año que viene va a ser difícil, como dije, y no solo para los pilotos».
’18 grandes premios es suficiente’
Si bien Crutchlow cree que la tensión en los miembros del paddock se «considera» al construir el calendario, la conclusión es que «si alguien no está contento con él, siempre habrá alguien más que tomará su trabajo».
“No tienen problemas para encontrar personas que quieran ser mecánicos, chefs o hosteleros. Siempre saben que pueden conseguir a alguien más si alguien no quiere hacer el trabajo.
“Incluso los jinetes, si no quieres hacer el trabajo, conseguirán otro. Una buena, no sé, pero…
«Pienso [21 rounds] personalmente es demasiado, y si hablas con los pilotos, diría que los que tienen familia también piensan que es difícil. Pero para los que son jóvenes, sin novia, es una situación diferente.
“Personalmente, creo que 18 grandes premios son suficientes. Pero no soy el tipo que escribe las reglas y dice a dónde van o no.
“Como dije, siempre habrá alguien para reemplazar a la otra persona. Si dijeran que fueron 30 grandes premios [next year]habría gente viniendo a hacer 30 grandes premios.
“Por otro lado, todo el mundo dice: ‘La Fórmula Uno tiene más [races]’. Pero tienen dos equipos. [of staff]. Hay uno en una carrera y para la próxima carrera hay otro grupo que ya está montando el garaje”.
‘Soy como un buen vino’
Con 24 largadas desde la primera fila durante su propia carrera de tiempo completo en MotoGP, Crutchlow alguna vez habría disfrutado de la intensidad de una carrera corta de Sprint. Pero ya no más.
“¡Hace seis años, sí, ahora no!” dijo el hombre de 37 años. “Soy como un buen vino ahora, voy más rápido a medida que la carrera transcurre con normalidad.
“Solía ser capaz de hacer vueltas realmente rápidas, pero ahora no puedo. ¡No estoy de acuerdo con los niños! Para una vuelta, son excelentes.
“Si tengo que volver el año que viene y hacer una carrera de velocidad, lo haré porque será como clasificar.
“En la clasificación ahora, harás 6 [flying] vueltas, 7-8 si cuentas hacia fuera y en vueltas donde a veces también estás empujando.
“En Sepang eso sería casi la mitad de la distancia de carrera [the same length as the Sprint race].”
Después de reemplazar a Andrea Dovizioso en RNF para las últimas seis carreras de esta temporada, e impresionar con un mejor resultado de duodécimo en Sepang, Crutchlow se centrará en las tareas de prueba de Yamaha en 2023.
