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Los rivales por el título de MotoGP, Jorge Martín y Francesco Bagnaia, terminaron con sólo diez puntos de diferencia al final de la temporada 2024.
Pero llegaron allí de maneras muy diferentes.
El eventual campeón Martin ganó tres GP, pero limitó sus faltas de puntuación a cuatro de las 40 carreras. Bagnaia ganó once GP, más que todos los demás pilotos juntos, pero sufrió ocho abandonos.
Seis de las no puntuaciones de Bagnaia se produjeron en los sprints y, aunque el italiano superó a Martin por 33 puntos durante la temporada de GP del domingo, perdió de manera crucial ante el piloto de Pramac por 43 puntos los sábados.
En un informe de prensa tras el lanzamiento de Trackhouse, Crash.net preguntó el director del equipo, Davide Brivio, que supervisó los títulos de MotoGP bajo las «antiguas» reglas de Yamaha y Suzuki, cómo los sprints han cambiado la estrategia para ganar la corona de MotoGP.
¿Por qué preguntarle a Brivio?
En 2016, cuando el italiano lideraba el entonces nuevo proyecto GSX-RR, el italiano reveló al margen de un lanzamiento de pretemporada de Suzuki que es «bastante apasionado por los cálculos estadísticos y matemáticos».
(Brivio incluso había intentado aplicar estadísticas para ayudar a identificar los talentos más prometedores en la categoría de Moto2, pero concluyó que «sobre todo es un sentimiento»).
David Brivio
Con eso en mente, y la hazaña de Joan Mir de ganar la corona de 2020 con una sola victoria bajo las reglas previas al Sprint, aquí está la opinión de Brivio sobre cómo las carreras de ‘medio punto’ de los sábados han cambiado el panorama del título de MotoGP:
“Es bastante curioso, no estaba involucrado en MotoGP cuando comenzaron las carreras Sprint en 2023. [Brivio was still in F1 that year] pero llegué a la primera carrera y me preguntaron al respecto.
“Y dije: ‘Las carreras de velocidad cambiarán el juego’.
“Porque 12 puntos por una carrera Sprint son muchos puntos. Tener 20 o 22 veces, 12 puntos disponibles, pueden marcar la diferencia. Y esto es lo que pasó el año pasado.
“Sí, es un poco extraño, si se quiere, que Bagnaia haya ganado once [GP] carreras y Jorge sólo tres, y se convirtió en campeón del mundo porque Bagnaia cometió más errores en los Sprints.
“Así que creo que 12 puntos son muchos; no digo que esté mal, pero son muchos.
“Y ahora, pensando en el campeonato, hay que considerar ambas carreras igualmente importantes.
“Pero también depende del nivel [the rider is at] porque mi opinión personal es que las carreras Sprint son importantes cuando puedes luchar por las dos o tres primeras posiciones.
“No son importantes si luchas por el sexto, séptimo, octavo y son sólo dos o tres puntos. Eso no hace ninguna diferencia.
«Pero cuando puedes luchar por el podio en la carrera Sprint, entonces la carrera Sprint se vuelve muy importante para el título.
“Así que sí, está cambiando el juego, está cambiando el enfoque.
“Hubiera sido muy diferente si solo hubiéramos tenido cinco o seis carreras Sprint en un año. [like F1] y luego el resto solo principal [GP] carreras.
“Pero tengo que decir que en 2024, que fue mi primer año en MotoGP con la carrera Sprint, sinceramente los disfruté.
“Se está volviendo normal, digamos, tener una carrera el sábado y otra el domingo. Desde nuestro punto de vista, es emocionante. Es bonito.
“Pero cambió el juego. Ahora las carreras Sprint son muy importantes para el Campeonato del Mundo”.
Trackhouse disfrutó de su mejor resultado de la temporada 2024 de MotoGP, un segundo puesto de Miguel Oliveira, en la carrera sprint de Sachsenring.
