jucebo
Supongo que lo llaman «La noche más larga de las carreras de autos de serie» por una razón.
La Coca-Cola 600 del domingo en Charlotte Motor Speedway probablemente necesite su propio adjetivo para explicar todo lo que sucedió, ya que la joya de la corona produjo un espectáculo increíble y caótico para los fanáticos, de principio a fin.
La competencia de 600 millas, que varios conductores esperaban que fuera una de las Coca-Cola 600 más largas de la historia reciente, ciertamente estuvo a la altura de esa expectativa, convirtiéndose en solo la cuarta de su tipo en cruzar la marca de las cinco horas, en gran parte debido a la friolera de 18 advertencias.
Cuando se asentó el polvo, fue Denny Hamlin quien aseguró su segunda victoria de la NASCAR Cup Series de 2022, después de que una llamada de estrategia vio al piloto de Joe Gibbs Racing elegir tomar cuatro neumáticos bajo la penúltima bandera amarilla de la carrera, lo que preparó el primero de dos tiempos extra de NASCAR. .
Aunque esa precaución, por un trompo en la curva dos de Chase Briscoe, detuvo una fantástica batalla por el liderato entre dos corredores de tierra, ya que el piloto de Stewart-Haas Racing había sacado a Kyle Larson de 1.5 segundos atrás, en el último 30 vueltas
Video: Chase Briscoe gira con dos vueltas para el final, luchando contra Larson por la victoria
Esa precaución cambió por completo la finalización de la etapa final de la carrera, ya que los pilotos se vieron obligados a bajar por la calle de boxes para colocar su último juego de neumáticos adhesivos, para un tiroteo de dos vueltas por una de las mayores victorias en el calendario.
Además, la carrera aún no estaba bajo el control del ganador de la pole, Denny Hamlin, ya que varios pilotos optaron por usar dos neumáticos, mientras que Hamlin, Austin Dillon y Kyle Busch optaron por usar cuatro, algo que pagaría dividendos de inmediato.
Eso fue hasta que se arruinaron luchando por el liderato de la carrera en NASCAR Overtime, lo que volvería a llenar el campo para un segundo intento de una carrera de dos vueltas, esta vez con Hamlin al frente.
Kyle Busch terminaría en la posición de subcampeón, una hazaña increíble considerando que el dos veces campeón de la Copa provocó una bandera amarilla en las primeras 50 vueltas de la carrera, mientras que también tuvo problemas con su auto en la segunda mitad de la carrera, lo que obligó a una suspensión no programada. deténgase.
Kevin Harvick, a pesar de estar fuera del top 20 durante gran parte de la noche, terminó en tercer lugar, con Chase Briscoe, sí, el mismo tipo que hizo un trompo con tres para el final, y Christopher Bell completando los cinco primeros.
Tyler Reddick, Ricky Stenhouse Jr, Michael McDowell, Kyle Larson y Alex Bowman completaron el top 10 en una Coca-Cola 600 absolutamente loca, con Harrison Burton sentado fuera del top 10 para obtener el mejor resultado de su carrera.
El evento de la Serie de la Copa NASCAR del domingo también contó con cuatro accidentes separados de varios autos, lo que contribuyó en gran medida a la disminución del campo en las últimas vueltas, hasta el punto en que solo 20 autos corrían al final de 413 vueltas.
El accidente más grande de la noche, en términos de la cantidad de autos, reunió a la friolera de 13 conductores, cuando Ryan Blaney golpeó el delantal y rebotó en la pista en el camino de todo el grupo, eliminando autos rápidos como Bubba Wallace, Kurt Busch y William Byron.
Video: 13 autos atrapados en la vuelta 192 Big One durante Coca-Cola 600
Para no quedarse atrás, Chris Buescher realizó una carrera espectacular con poco más de 50 vueltas para el final del evento del domingo, dando volteretas salvajemente por la recta principal en la instalación de 1.5 millas. La entrada de RFK Racing de Buescher tendría que ser volcada con la ayuda del equipo de seguridad.
Finalmente saliendo de la Coca-Cola 600, Chase Elliott lidera a Ross Chastain en la clasificación de la NASCAR Cup Series por 34 puntos, con Kyle Busch, Ryan Blaney y Martin Truex Jr. completando los cinco primeros.
