jucebo
Imagen 1 de 9
Los Denver Disruptors dominaron el Miami Beach Invitational el sábado en Florida para tomar la primera ventaja en la serie de criterio de cuatro carreras de la Liga Nacional de Ciclismo, anotando 138 puntos en total. Los Miami Nights registraron 93 puntos, buenos para el segundo lugar en la clasificación.
Texas Roadhouse Cycling hizo ruido en la carrera masculina con 23 puntos y mejoró su posición general con los socios co-ed Goldman Sachs ETFs para terminar en tercer lugar, 13 puntos por delante de Foundation Cycling (hombres) y CCB-Alpine Carbon p/b LLG (mujeres) pareja.
Los Denver Disruptors son ahora el único equipo entre los 10 equipos invitados en la Copa NCL que podría ganar el premio en efectivo de $ 700,000 para la Cuádruple Corona, una barrida de los cuatro eventos nacionales. Todos los equipos siguen siendo elegibles para la Triple Corona, un premio de $100,000 para un equipo que gane tres eventos.
Carrera femenina de Miami Beach
El campo de 10 equipos femeninos abrió la competencia de velocidad completa de 25 vueltas, con puntos obtenidos en cada vuelta para las tres mejores corredoras, viajando en el sentido de las agujas del reloj en un recorrido de cuatro esquinas de una milla en el corazón de Miami Beach. bajo un cielo azul y brillante el sábado por la tarde.
El equipo Roxo Racing obtuvo una ubicación en la primera fila al ganar un evento virtual clasificatorio el viernes, pero de inmediato, cualquier ventaja en la línea de salida se desvaneció con las altas temperaturas de 90 grados Fahrenheit y el poder pulverizador de Denver Disruptors y Miami Nights. .
Las tácticas para maximizar una ventaja con corredores nuevos en paradas en boxes y sustituciones entraron en juego para la enorme ventaja generada por las mujeres Disruptor, lideradas por la ex veterana de WorldTour Leah Kirchmann. Completó los 25 circuitos y acumuló la mayoría de los puntos para su equipo, casi un tercio de los 69 anotados, pero dijo que aprovecharon al máximo las nuevas reglas.
«Nuestra estrategia fue usar nuestra fuerza colectiva como equipo para sumar puntos consistentes a lo largo de la carrera. Fuimos estratégicos con sustituciones que nos permitieron poner corredores nuevos en la carrera en momentos clave para sumar puntos para el equipo. También queríamos establecer el equipo masculino para comenzar con una ventaja de puntos. De hecho, obtuvimos un número igual al final en nuestras carreras, lo cual es una estadística divertida y muestra la fortaleza de nuestro equipo», dijo sobre cada equipo que registró 69 puntos para el ataque equilibrado.
“Siempre estuvimos al frente y en control de lo que sucedía en la carrera. Nuestro entrenador, Svein [Tuft], también ofreció un entrenamiento útil tácticamente. Fue un lugar divertido correr a lo largo de South Beach en Miami, ¡con mucha gente animando! El recorrido en sí era bastante sencillo y muy rápido, lo que favorecía los sprints rápidos”.
La velocidad implacable y el calor desgastaron a muchos de los competidores, ya que muchas de las ciclistas femeninas en los equipos unificados más pequeños parecían tener dificultades para colocar piernas frescas y evitar que los Disruptors y Nights obtuvieran puntos.
El equipo Roxo Racing fue una sorpresa al no tener impacto en la carrera femenina. Junto con su equipo asociado masculino Voler Factory Racing, Roxo Racing había comenzado en la primera fila de los criterios, habiendo ganado carreras virtuales el viernes por la noche por la ventaja de ubicación en la parrilla, pero solo obtuvo un punto el sábado. El equipo combinado fue de primero a peor y terminó en décimo lugar.
Carrera masculina de Miami Beach
La carrera de hombres fue un reflejo de la de mujeres cuando el sol se puso detrás de las luces de neón y la multitud eléctrica a lo largo de Ocean Drive: los disruptores continuaron acumulando puntos.
Cuando quedaban seis vueltas para los hombres, la acción frenética se calmó cuando los colombianos Bryan Gomez (Miami Nights) y Juan Arango (Denver Disruptors) abrieron una brecha en el campo principal, los Disruptors tenían una ventaja de 120 a 84 puntos en ese punto y claramente en su camino a la victoria.
Los hombres de Kelly Benefits Cycling, que se unieron a Primeau Vélo Racing (mujeres), estuvieron activos por 10 puntos, pero Texas Roadhouse Cycling ajustó su estrategia durante las 25 vueltas para ascender en la clasificación.
“Nuestros muchachos pensaron que esta era una de las carreras más emocionantes y desafiantes en las que habían participado, y el ambiente era electrizante. Competir por puntos en cada vuelta realmente cambió la dinámica, y ese formato hizo que la carrera fuera mucho más segura”, dijo Justin Kirk (Texas Roadhouse) después de la carrera.
“Teníamos una estrategia al ingresar a la carrera, y estaba en constante evolución a medida que se desarrollaba la carrera. Estuve mirando el marcador en cada vuelta, y una vez que vi que pasamos al tercer lugar, hicimos algunos ajustes de estrategia en las últimas 10 vueltas para asegurar nuestra posición”.
Fue una tarjeta final para sacar a Zach Berend del pelotón en la última vuelta, y Texas Roadhouse se llevó los nueve puntos de bonificación en el último sprint para llevarlos a 23 puntos. Combinado con 9 puntos de las mujeres, el recorrido de Berend colocó a Texas Roadhouse y Goldman Sachs ETFS Racing en el tercer lugar, camino a la parada número dos en Atlanta el 14 de mayo.
“Al entrar en la carrera, sabíamos que el comienzo sería una locura, ya que todos harían todo lo posible por los primeros puntos, así que sabíamos que teníamos que estar allí, pero también asegurarnos de guardar algo para la segunda mitad”, dijo Riley Sheehan después de su Disruptors. el equipo masculino igualó el total de puntos femenino.
“El recorrido en papel parecía súper simple, pero era muy importante no correr demasiado pronto en cada vuelta, ya que podrías quemar demasiada energía haciendo un sprint demasiado largo. Con la espalda larga y recta, también teníamos que tener cuidado al atacar en solitario, ya que era fácil freír las piernas antes de la línea de meta”.
Revisar la Ciclismonoticias sumérjase en la estructura y puntuación de la Copa NCL 2023, que ofrece una bolsa de premios total de $ 1 millón.
| pos. | Nombre del ciclista (país) Equipo | Puntos de mujeres | Puntos de hombres | Totales del equipo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | disruptores de Denver | 69 | 69 | 138 |
| 2 | Noches de miami | 53 | 40 | 93 |
| 3 | Goldman Sachs ETF y Texas Roadhouse Cycling | 9 | 23 | 32 |
| 4 | CCB Alpine Carbon y Foundation Cycling | dieciséis | 3 | 19 |
| 5 | Primeau Vélo Racing y Kelly Benefits Ciclismo | 4 | 10 | 14 |
| 6 | Monarch Racing y Team Mike’s Bikes | 2 | 5 | 7 |
| 7 | horizonte del equipo | 3 | 3 | 6 |
| 8 | Equipo SupraBars.com | 3 | 2 | 5 |
| 9 | Gremio de ciclismo de la fuente | 2 | 1 | 3 |
| 10 | Roxo Racing y Voler Factory Racing | 1 | 0 | 1 |
