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Al jefe de la F1, Stefano Domenicali, le gustaría ver sanciones deportivas aplicadas a las infracciones del límite de costos, en lugar de sanciones financieras.
El tope presupuestario obligatorio de la Fórmula 1, que se introdujo en 2021 y se fijó en 135 millones de dólares esta temporada, es una parte esencial de la gobernanza de las carreras de Grand Prix como parte de sus esfuerzos por reducir costos y nivelar el campo de juego entre los competidores.
El año pasado, Red Bull se vio afectado por las estrictas reglas financieras, y el equipo con sede en Milton Keynes fue declarado culpable de gastar 1,8 millones de dólares en exceso durante el primer año de campeonato de Max Verstappen en 2021.
Aunque la infracción fue calificada como menor por la FIA, Red Bull recibió una multa de $ 7 millones y una reducción del 10% de su tiempo de desarrollo de CFD y túnel de viento.
Sin embargo, los jefes de los equipos rivales creían que el castigo no encajaba con el crimen, y el aplastante dominio actual de Red Bull de la temporada 2023 argumenta a favor de esa opinión.
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A Domenicali le gustaría ver sanciones deportivas estrictas impuestas a quienes gastan de más, con sanciones que van desde una mera reprimenda hasta la prohibición de las sesiones durante la temporada o un umbral de límite de costos reducido.
“Me gustaría que la sanción fuera deportiva en caso de infracción, es algo que pedimos muy claro”, dijo Domenicali. Motorsport.com.
“Hay tres normas a respetar: deportiva, técnica y económica. Cualquier infracción debe ser sancionada con medidas deportivas. No se puede ir en otras direcciones”.
El año pasado, los resultados de la unidad especial de la FIA que auditó las cuentas de 2021 de los equipos se hicieron públicos en octubre.
El órgano rector se comprometió a trabajar más rápido este año, y Domenicali espera que esto resulte como se esperaba, aunque solo sea para evitar que los rumores giren en el paddock sobre especulaciones innecesarias sobre aquellos que podrían infringir las reglas.
«El control está en manos de la FIA», dijo el italiano. “Personalmente lo que he pedido es anticipar lo antes posible la publicación de las investigaciones realizadas por el personal de la FIA.
“Pero digo esto solo porque, de esta manera, no da lugar a especulaciones y comentarios que no son buenos para nadie”.
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La publicación de los defensores de Domenicali de las sanciones deportivas por trampas en los límites de costos apareció primero en F1i.com.
