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Antes del Gran Premio de Bahrein de apertura de la temporada 2022, el director ejecutivo de Fórmula 1, Stefano Domenicali, dijo que el controvertido final del Gran Premio de Abu Dhabi del año pasado había pasado, prueba de ello son las entradas agotadas para casi todas las carreras del calendario.
Max Verstappen logró su primer título en el final de la temporada de Yas Marina después de que el director de la carrera, Michael Masi, modificara los procedimientos del auto de seguridad para mover solo los autos doblados entre el holandés y el rival líder de la carrera, Lewis Hamilton, fuera del camino.
Eso permitió que el Red Bull de Verstappen, con neumáticos más nuevos, pasara a Hamilton por la victoria, dejando al británico sintiéndose privado de un octavo título mundial sin precedentes y provocando una reacción violenta de los fanáticos.
“Creo que, para ser honesto, la confianza ya existe”, dijo Domenicali al experto en F1 de Sky Sports y ex corredor Martin Brundle en el circuito de Sakhir.
“Tuvimos la semana pasada una reunión con todos los promotores y todas las emisoras y todos los socios. Casi todos los lugares a los que vamos están agotados. Eso significa que la F1 no tiene ese problema”, añadió el italiano.
La FIA que gobierna la F1 reemplazó a Masi con dos nuevos directores de carrera, Niels Wittich y Eduardo Freitas, quienes se alternarán en el cargo. La mano derecha del difunto Charlie Whiting y el incondicional de la F1, Herbie Blash, regresa como asesor senior permanente para ellos.
Domenicali: El director de carrera es una persona que tiene que tomar la decisión correcta
El organismo rector también cambió la redacción de las reglas del auto de seguridad y está instalando una sala de control de carrera virtual lejos de la pista, inspirada en el VAR del fútbol, para ayudar a los directores de carrera.
Domenicali, exdirector del equipo Ferrari, dijo que era importante crear una infraestructura para apoyar a los directores de carrera, pero que las decisiones no deberían ser tomadas por un comité.
“La dirección de carrera tiene que ser un ente organizado de la forma adecuada. Pero el director de carrera es una persona que tiene que tomar la decisión correcta. Y puede tomar la decisión correcta si está bien respaldado, si tiene todas las herramientas disponibles para hacer este juicio”.
Dijo que la decisión de publicar un informe de la investigación de Abu Dabi, que se presentará ante el Consejo Mundial del Deporte Automovilístico de la FIA el sábado, depende del organismo.
“Ese es el objetivo, tener, digamos, un paso adelante, avanzar desde Abu Dhabi”, Domenicali. (Información de Abhishek Takle)
