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El director ejecutivo de Fórmula 1, Stefano Domenicali, ha estado dando un vistazo temprano a cómo se perfila el calendario 2022, y es probable que algunas carreras importantes se pierdan un lugar.
Domenicali dijo que la intención era comenzar una vez más con un itinerario de 23 carreras, el mismo que este año, aunque la interrupción en curso debido a la situación de la pandemia mundial lo ha reducido a 22.
Pero incluso con esa longitud, el calendario todavía no tendrá espacio para todas las carreras que quieran celebrar un evento de Gran Premio, con Alemania como uno de los nombres más importantes que parece estar al margen.
Un antiguo pilar de la temporada de F1 con carreras celebradas en Hockenheim o Nurburgring, la carrera no se llevó a cabo en 2015 y 1017 y se eliminó de las temporadas 2020 y 2021, aunque posteriormente se agregó el Gran Premio de Eifel en este último lugar. a la alineación del año pasado con poca antelación.
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«Tengo la sensación de que los organizadores no se atreven a celebrar un Gran Premio», dijo Domenicali. Sky Alemania cuando se le preguntó si había alguna posibilidad de que el evento volviera al calendario en 2022.
Por el contrario, no hay duda sobre el Gran Premio de Holanda después de su exitoso regreso al calendario después de 41 años de ausencia. «Basta con mirar a Holanda, Zandvoort estará agotado durante los próximos tres años», señaló Domenicali.
Se espera que un nuevo Gran Premio de Miami se una al roadshow de F1 el próximo mes de mayo, con una carrera en África y un regreso a Corea del Sur que también considera grandes posibilidades a medio plazo. El primer Gran Premio de Corea en Yeongam en 2010 fue ganado por el piloto de Ferrari Fernando Alonso, y los tres restantes dominados por Sebastian Vettel de Red Bull.
«Puedo imaginar alrededor de un tercio de las carreras en Europa y las demás en todo el mundo», dijo Domenicali.
Tradicionalmente, a principios de agosto se ha distribuido un borrador provisional del calendario del próximo año, pero la pandemia tiene planes complicados y anuncios retrasados.
El año pasado, los equipos discutieron un esquema general durante el fin de semana del GP de Italia de 2020. Pero esta vez todavía no hay noticias de la FIA o la F1, y no se espera nada hasta el GP de Rusia en Sochi.
Sin embargo, esta semana han surgido versiones preliminares del calendario 2022 según lo informado por RaceFans, RacingNews365.com y la edición italiana de Motorsport.com.
El Gran Premio de Emilia Romagna en Imola no se encuentra entre las carreras enumeradas, pero se considera que es la ‘primera reserva’ si se necesita un evento adicional, ya sea para alcanzar el objetivo de 23 carreras o porque uno de los otros eventos tiene que ser retirado.
El Gran Premio de Francia se encuentra entre los que se cree que corren mayor riesgo de ser cancelado si la incidencia de COVID sigue siendo alta en el país.
Si bien se espera que Bahrein comience una vez más la temporada el 20 de marzo con la primera salida de los nuevos neumáticos de 18 pulgadas de la F1, el GP de Arabia Saudita avanzaría en el orden de marcha y se llevaría a cabo el fin de semana siguiente.
Abril verá carreras en Australia y China, las cuales han estado ausentes desde el inicio de la crisis del coronavirus. May vería tres carreras en Miami el día 8, seguidas de carreras consecutivas en España y Mónaco.
Canadá y Azerbaiyán regresarían en junio, con un julio repleto que vería una fecha más temprana de lo habitual para el GP de Gran Bretaña en Silverstone el día 3 para evitar las finales de tenis de Wimbledon, seguido de una doble carrera de carreras en Francia y Austria antes de terminar. en Hungría.
Tras las vacaciones de verano, el GP de Bélgica del 28 de agosto sería seguido por Holanda e Italia y luego un fin de semana libre antes de Rusia. Octubre comienza con Singapur (o Turquía) el día 2, luego Japón, el GP de Estados Unidos en el Circuito de las Américas en Austin, Texas y finalmente México.
El último tramo comenzaría en Brasil, seguido una semana más tarde por el final de temporada en Abu Dhabi el 20 de noviembre. Las fechas finales de las pruebas de pretemporada y los lugares aún no se han discutido ni confirmado con los equipos.
Borrador del calendario 2022 F1
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La publicación Domenicali se burla de los primeros detalles del calendario 2022 que aparecieron primero en F1i.com.
