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Cuarto en la clasificación de constructores de 2021, este equipo tiene como objetivo luchar para volver al frente de la parrilla y emular los resultados que consolidaron su lugar en el legado de la Fórmula 1, con Lando Norris y Daniel Ricciardo al volante. El siguiente equipo de nuestra serie es McLaren.
¿Puede Ricciardo llegar a un acuerdo con Norris en 2022?
Daniel Ricciardo hizo el cambio de Renault a McLaren la temporada pasada, influenciado por el rugido y la confiabilidad de su unidad de potencia Mercedes y la oportunidad de volver a las formas ganadoras que mostró durante cinco años con Red Bull.
Sin embargo, la temporada pasada no comenzó exactamente como estaba planeado, el australiano calificó su propio año con un «seis» sobre 10, ya que terminó en un medio octavo en la tabla, 45 puntos detrás de su compañero de equipo Lando Norris, y terminó fuera de la lista. puntos en ocho ocasiones.
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Gran Premio de Italia 2021: Vuelve el ‘shoey’ de Ricciardo, Zak Brown y Lando Norris sus nuevas víctimas
El consuelo, y sin duda fue enorme, fue que Ricciardo logró una impresionante victoria en el Gran Premio de Italia. Deja de lado el hecho de que los líderes chocaron; Monza 2021 fue un resultado merecido para Honey Badger dado su ritmo estelar durante todo el fin de semana.
El hecho es que hubo un abismo entre los dos pilotos de McLaren la temporada pasada y el equipo de Woking necesita que el australiano iguale las actuaciones de su compañero de equipo británico en 2022 si quieren competir con Ferrari, y mucho menos con Red Bull y Mercedes.
No hay duda de que Ricciardo es un corredor de primer nivel, dado que logró dos podios con Renault en 2020 y ganó siete Grandes Premios con Red Bull; la presión podría comenzar a surgir si no vuelve a encontrar esa forma.
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¿Puede McLaren competir por victorias y podios de manera consistente en 2022?
Debajo de la carrocería (muy posiblemente papaya) del MCL36 se encuentra la unidad de potencia Mercedes antes mencionada que impulsó a las Flechas de Plata a un octavo campeonato consecutivo en 2021. Por lo tanto, probablemente McLaren no tenga que preocuparse por las luchas de poder.
Existe la pregunta subyacente de si pueden seguir el ritmo de Ferrari. La Scuderia es optimista sobre sus posibilidades en 2022 y no sería descabellado esperar que molesten a los dos mejores equipos.
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McLaren se ha mostrado más reservado sobre sus ganancias de invierno, pero eso no debería restar valor a su potencial; El CEO Zak Brown y el director del equipo, Andreas Seidl, han reunido un sólido equipo técnico, incluido el muy respetado James Key, quien se unió como director ejecutivo de tecnología en 2019.
Además, los 12 veces campeones de constructores disfrutarán de una transición estable a la nueva era, habiendo conservado su talento en medio de agresivas estrategias de reclutamiento por parte de Aston Martin y Red Bull.
Por lo tanto, los ingredientes abundan en el Centro de Tecnología de McLaren. Ahora es el momento de que entreguen.
El MCL36 se dará a conocer al mundo el 11 de febrero.
