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Cuando el campo de MotoGP se volvió a reunir en Mugello para reanudar la temporada 2023 después de un considerable «descanso de primavera», Andrea Dovizioso también estaba allí, no para hacer otra reaparición, sino para convertirse en el miembro número 37 del Salón de la Fama de MotoGP.
Al hacerlo, fue reconocido formalmente como MotoGP Legend, una perspectiva que debe haber parecido tenue cuando lo sacaron del equipo de fábrica de Honda después de 2012, o parecía en riesgo de perder su Ducati en 2016, con Jorge Lorenzo ya firmado. y su actual compañero de equipo, Andrea Iannone, mostrando destellos de brillantez.
El caso de Dovizioso para la inducción, con una advertencia importante a la que llegaremos más adelante, está claramente bastante retrasado en lo que respecta a su carrera en MotoGP, ya que acumuló 13 de sus 15 victorias en un período de tres temporadas de finalista. hasta Marc Márquez.
Y nunca llegó a la cima, por lo que claramente no es un caso irrefutable. El mismo Dovizioso obviamente es consciente de esto.
“Estoy mirando muchas veces este tablero [of MotoGP Hall of Fame inductees], y los nombres son muy, muy importantes. Y estar aquí para esto, estoy realmente sorprendido”, admitió durante la inducción.
“Quiero decir, muchos ciclistas ganaron entonces yo. Pero al final, cuando me retiré, me di cuenta de que la gente empezó a parar. [come up to] yo incluso más de lo que estaba corriendo. Entonces, en ese momento, me di cuenta: está bien, les transmití algo importante. Muchas batallas, especialmente al final de mi carrera, con Ducati. Esto es algo que quedó, aparte de los resultados”.
El momento de la inducción ?@AndreaDovizioso se convirtió oficialmente en un #MotoGP Leyenda hoy en Mugello! ?#GPItalian ?? pic.twitter.com/ppr0GcJqhX
— MotoGP™? (@MotoGP) 8 de junio de 2023
Dovizioso fue absolutamente positivo para MotoGP: un piloto respetado, inteligente y limpio con una gran historia y un gran momento destacado. Pero, ¿debería ser miembro del Salón de la Fama? ¿Qué dice su inducción sobre el Salón de la Fama de MotoGP? ¿Y eso importa?
La idea del Salón de la Fama
Respondamos a la última primero: sí, lo hace.
El Salón de la Fama es un concepto deportivo muy estadounidense, y su valor se exhibe todos los años, particularmente en un deporte específico: el béisbol. Entrar en el Salón de la Fama del Béisbol Nacional, en Cooperstown, un lugar más conocido por ser un sinónimo del Salón de la Fama que por su estado geográfico real, es algo muy, muy importante. Si ganar la Serie Mundial con un jonrón de salida es el sueño número uno de todos los jóvenes jugadores de béisbol, dar su discurso cuando son admitidos en Cooperstown es el sueño número dos, y no está lejos.
Es un asunto lo suficientemente grande, por lo tanto, donde los méritos de varias candidaturas se debaten acaloradamente, a veces (a menudo) de manera desagradable. Los miembros de los medios votan sobre quién lo hace, con un umbral requerido del 75 por ciento, y aquellos que hacen públicos sus votos a veces pueden sufrir una gran cantidad de dolor. Importa mucho a algunos, y al menos un poco a prácticamente todos los que siguen el campeonato.
Ni MotoGP ni su Salón de la Fama son tan antiguos y, naturalmente, no es un tema candente ni una fuente de controversia potencial. Pero, a medida que se desarrolla con los miembros, puede hacer todo lo que logran sus contrapartes, es decir, garantizar que se recuerde a los grandes, proporcionar un contexto adicional a sus logros que pueden no ser obvios en una simple hoja de resultados, y avivar la discusión y volver. -evaluación de los logros históricos, involucrando y educando a los nuevos aficionados.
Para un campeonato con una gran cantidad de historia valiosa, gran parte de la cual bordea la oscuridad, y que ha sufrido metamorfosis tan masivas, puede y debe ser una valiosa herramienta de legado. Y uno que vale la pena tomar en serio en términos de quién es admitido.
Entonces, ¿Andrea Dovizioso debería ser miembro del Salón de la Fama de MotoGP?
ARGUMENTO EN CONTRA: LOS PARALELOS
Muchos pilotos, más de dos mil, como mínimo, han participado en carreras de grandes premios de la categoría reina. Pero tal vez ese no sea el número más informativo, ya que las barreras de entrada y lo que realmente significa estar en la red han cambiado mucho a lo largo de las décadas.
Para la era de MotoGP, el número operativo es actualmente 157. Dovizioso potencialmente tiene un reclamo para el top 10, y es al menos un favorito para el top 20.
Pero lograr que el 10 por ciento de los participantes ingresen al Salón de la Fama podría ser un poco generoso. Para el béisbol, después de todo, el número es de alrededor del 1,5%, que son dos o tres lugares si se trata de una lista de 157 ciclistas. Entonces, ese es Valentino Rossi adentro, Marc Márquez adentro, y luego podrías estar dejando fuera a uno de Jorge Lorenzo o Casey Stoner.
Los Salones de la Fama de otros deportes estadounidenses importantes son más acogedores, pero aún tienden a rondar la tasa de inducción del tres al cuatro por ciento. Por lo tanto, serían seis (-siete) corredores como máximo: Dani Pedrosa entra, y también hay que mirar a los corredores ‘en ritmo para la inducción’ como Pecco Bagnaia y Fabio Quartararo.
Todos esos deportes son, por supuesto, muy diferentes en el sentido de que tienen muchos más participantes en el más alto nivel de competencia en un momento dado. Sin embargo, igualmente, la barrera de entrada para los ‘deportes de pelota’ es obviamente mucho más baja que para las carreras de bicicletas y, si eso lo convierte en un nicho relativamente, los números del Salón de la Fama pueden reflejarlo absolutamente.
ARGUMENTO A FAVOR: LAS ESTADÍSTICAS DE CONTEO
Volviendo al béisbol, por última vez: hay ciertas estadísticas que se considera que otorgan a un jugador el estatus ‘automático’ del Salón de la Fama. Consigues 500 jonrones o 300 victorias de lanzador y estás dentro, a menos que existan circunstancias extraordinarias que te nieguen la entrada.
Esas son estadísticas de longevidad, y cuando se trata de MotoGP, Andrea Dovizioso lo ha hecho excepcionalmente bien en cuanto a estadísticas de longevidad.
Ninguna cantidad de largadas probablemente debería otorgar el estatus de miembro del Salón de la Fama ‘automático’ en MotoGP, pero con 248 Dovizioso es el segundo de todos los tiempos en la categoría reina, y es probable que solo Aleix Espargaró lo supere en los próximos cuatro años.
Quince victorias, que, demos un paso atrás aquí, es mucho, es suficiente para el puesto 19 de todos los tiempos. En cuanto a podios, 62 es la décima mejor marca.
Ahora, los 62 podios de Dovi en 248 largadas no son lo mismo que los 64 de Wayne Rainey en 83, o los 58 de Max Biaggi en 127. Los calendarios inflados ayudan, aunque también cobran un precio mayor. Pero la combinación de más de 15 victorias y más de 60 podios se siente como un objetivo muy razonable para establecer el estado ‘automático’, incluso cuando las temporadas de 20 carreras son el número.
ARGUMENTO EN CONTRA: NUNCA EL UNO
¿Debe dejar fuera a Dovizioso la falta de un título de MotoGP? Probablemente no, no. ¿Realmente tendría mucho sentido en un Salón de la Fama si todo se limitara a celebrar a los campeones?
La mejor temporada de Dovizioso, 2017, podría haber sido lo suficientemente buena en otro año: si fuera el mismo de 2017 (con el neumático trasero Michelin de 2017) en 2020, lo superaría entonces. Se supone que un caso del Salón de la Fama debe considerar cosas como esa.
Pero, ¿fue Dovizioso alguna vez el piloto definitivo de MotoGP durante un período sostenido de carreras, al menos, como una quinta parte de una temporada? No se siente de esa manera mirando hacia atrás. Se le considera el mejor complemento de Márquez en la segunda mitad de la década de 2010, sí, pero Maverick Viñales podría tener mejores argumentos por haber sido «el hombre a vencer» en algún momento durante la espectacular racha posterior a 2015 de Márquez.
ARGUMENTO A FAVOR Y/O EN CONTRA: CONSIDERACIONES MULTICLASE
Un aspecto de todo esto que he decidido omitir hasta ahora es que MotoGP Legends no se limita solo a aquellos que se destacaron en la categoría reina: no faltan los miembros que no solo nunca ganaron en 500cc/MotoGP, sino que pero a menudo ni siquiera se molestó en hacerlo.
Leyendas de MotoGP sin título de 500cc/MotoGP (y dónde ganaron)
Ángel Nieto – 7x 125cc, 6x 50cc
Carlo Ubbiali – 3x 250cc, 6x 125cc
Antón Mang – 2x 350cc, 3x 250cc
Daijiro Kato – 1x 250cc
Jim Redman – 4x 350cc, 2x 250cc
Jarno Saarinen – 1x250cc
Marco Simoncelli – 1x250cc
Randy Mamola
Kork Ballington – 2x 350cc, 2x 250cc
Dani Pedrosa – 2x 250cc
Stefan Dorflinger – 2x 80cc, 2x 50cc
Jorge ‘Aspar’ Martínez – 1x 125cc, 3x 80cc
Max Biaggi – 4x 250cc
Luigi Taveri – 3x 125cc
Hugh Anderson – 2x 125cc, 2x 50cc
Andrea Dovizioso – 1x 125cc
Hans-Georg Anscheidt – 3x 50cc (se presentará oficialmente en Sachsenring)
Las clases más ligeras ahora son claramente secundarias a MotoGP, prestigiosas pero en última instancia, un sistema de alimentación, pero obviamente eso estaba lejos de ser el caso en los viejos tiempos, y el cambio aún no se había producido por completo cuando Dovizioso se acercaba.
Logró un título de 125cc en 2004, y fue dos veces finalista cercano a Lorenzo, no es una vergüenza, en 250cc.
Dicho esto, un título no es una cantidad enorme en relación con los otros nombres de la lista. Los tres campeones únicos de 250cc en la lista son todos pilotos que fallecieron en accidentes, ninguno de ellos llegó a los 28 años.
ARGUMENTO A FAVOR: LOS PRECEDENTES
Sin embargo, tenga en cuenta a Randy Mamola en la lista anterior, ya que es un caso prácticamente análogo al de Dovizioso, excepto sin el título de 125cc, ya que la carrera de Gran Premio de Mamola después de venir de AMA es casi en su totalidad de 500cc.
Tuvieron carreras muy diferentes y compitieron en eras que también pueden representar deportes completamente diferentes. Pero Mamola, como Dovizioso, fue un subcampeón en múltiples ocasiones que nunca fue del todo el tipo. Al igual que Dovizioso, montó una amplia gama de motos y disfrutó del éxito en la mayoría de ellas. Al igual que Dovizioso, obtuvo victorias de dos dígitos.
Si él está dentro, probablemente Dovi esté dentro, ¿verdad? Y existen prácticamente los mismos argumentos que puede presentar para varios de los otros miembros cuyos mayores logros se produjeron en la categoría reina.
Alex Criville, admitido en 2015, tiene un perfil estadístico bastante similar al de Dovizioso, excepto que Dovizioso no logró capitalizar la ausencia por lesión de Márquez en 2020, Criville se abalanzó con éxito cuando la carrera de Mick Doohan terminó repentinamente.
Kenny Roberts Jr. obtuvo un título de ensueño con Suzuki en 2000, pero fue una especie de historia de Cenicienta, por absurdo que suene dado su apellido, que solo corrió al frente durante dos temporadas. Y puede presentar un argumento muy similar para su compatriota Nicky Hayden, admitido un año y medio antes de su prematura muerte en 2017.
Dovizioso tiene casi tres veces los podios de Roberts Jr., y más de cinco veces las victorias de Hayden.
Y luego están los únicos campeones de 500cc de la década de 1980, Marco Lucchinelli y Franco Uncini, cuyos picos, incluso teniendo en cuenta la duración del calendario, fueron más cortos que los de Dovizioso pero lo suficientemente fuertes como para producir títulos.
ARGUMENTO A FAVOR: LOS MOMENTOS ICÓNICOS
“Honestamente, recuerdo más cuando me ganó, como dos veces en Austria, en la última curva, y una vez en Motegi, en la última curva. Recuerdo más esas carreras, porque es donde puedes aprender, que las carreras en las que le gané”.
Superar a Marc Márquez, de la era dominante, sería un punto culminante de la carrera de la mayoría de los ciclistas, pero Dovizioso lo superó varias veces, de una manera extremadamente memorable.
En el contexto de una carrera de campeonato, es una oscilación de 10 puntos. Las estaciones no encendían esos momentos.
Pero un buen carrete destacado es una gran parte de cualquier candidatura.
Y ENTONCES…
La FIM está a cargo de las inducciones al Salón de la Fama de MotoGP, pero quizás la forma más informativa de hacerlo sería dividir las responsabilidades.
Presentar candidatos para los votos de los medios, como lo hacen los deportes estadounidenses, sería un paso genial. Lo mismo sucedería con la decisión de un panel de ex-pilotos sobre las candidaturas ‘históricas’, como los Comités de Era del béisbol.
Es imposible decir si Dovizioso habría obtenido suficientes votos de cualquiera de los dos, obviamente, ya que depende de cuántos votos serían «suficientes» y cuántos votantes se les instruiría que aspiraran durante un período de tiempo determinado.
Es apreciado por los medios y claramente respetado por sus compañeros, pero no era uno de los ‘alienígenas’: cuando se volvió bueno, solo quedaba uno, y no era él.
Lea detenidamente las reacciones de las redes sociales a la inducción de Dovizioso y notará que muchas personas tienen aversión a la idea de que Dovizioso se convierta oficialmente en una Leyenda de MotoGP. Intuitivamente, esto es fácil de entender.
Pero para mí, la palabra ‘leyenda’ es el problema. Tome incluso esos Salones de la Fama estadounidenses, incluso el más estricto, el béisbol, y verá miembros perfectamente aceptables a los que nadie pensaría en referirse particularmente como leyendas, o que son solo leyendas de un equipo específico en lugar de todo el deporte/campeonato. .
Dovizioso bien puede ser una leyenda de Ducati. Lo sea o no, no hay duda de que estaba al nivel de Jorge Lorenzo o Casey Stoner, sin mencionar a los dos fanáticos absolutos que se han combinado para 13 títulos de MotoGP desde 2002.
Pero si no es una leyenda, con más de 200 largadas, más de 60 victorias y victorias de dos dígitos, ‘MotoGP Hall of Famer’ se siente más bien que mal.
