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Antes de su debut en la Fórmula 1 en 1991, Eddie Jordan describió la primera prueba de Michael Schumacher con él como «una maravilla del mundo».
El novato alemán fue reclutado en el último minuto para conducir para Jordan después de que el piloto habitual Bernard Gachot fuera enviado brevemente a prisión, y se le ofreció una sola prueba a Schumacher antes de que Jordan decidiera correrlo en el Gran Premio de Bélgica.
Jordan, dueño de su equipo privado, relató los primeros momentos en los que vio a Schumacher al volante de su coche.
«La prueba de manejo antes [Spa] era una maravilla del mundo «, dijo Jordan en una entrevista con F1-Insider.
“Solo había experimentado tal presencia de un chico joven, tal talento, tal velocidad increíble, tal confianza una vez antes – con Ayrton Senna.
“Con ambos, fue como encender de repente las luces en una habitación oscura. Michael condujo tiempos increíbles de inmediato con un viejo mono de John Watson.
“Le dimos muchas vueltas a Michael en su primera prueba en Silverstone porque temíamos que no pudiera hacerlo. Entonces su ingeniero de carrera me llamó y me dijo ‘Eddie, algo anda mal aquí, o han acortado el recorrido o este chico es increíblemente rápido’ ”.
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El hijo de Schumacher, Mick, tuvo recientemente la oportunidad de conducir el Jordan 191 en el que su padre hizo su reverencia en la Fórmula 1, mientras Schumi Jr. continúa abriéndose camino en su temporada de novato en la Fórmula 1 con Haas.
Michael solo condujo para Jordan ese fin de semana en Spa antes de dirigirse a Benetton, y si el alemán hubiera dicho la verdad sobre su experiencia, es posible que su debut no se hubiera producido en absoluto.
«Sensacional», dijo Jordan sobre la actuación de Schumacher en Bélgica. “Pero primero me mintió. Le pregunté si alguna vez había estado en Spa. Quise decir, por supuesto, si hubiera conducido hasta allí antes. Simplemente dijo que sí. De acuerdo, no estaba haciendo trampa, pero nunca había corrido allí. Si hubiera sabido eso, no lo habría dejado conducir.
“En mi opinión, fue imposible conocer la pista más difícil y un coche nuevo en un fin de semana. Su séptimo lugar en la parrilla fue, por tanto, excepcional.
“Su experimentado compañero de equipo [Andrea] De Cesaris, a quien no se consideró exactamente lento en la escena, no tuvo ninguna posibilidad. El séptimo lugar fue como la pole position para nosotros.
“Desafortunadamente, la carrera de Michael solo duró 500 metros. Luego se quemó el embrague. Mi error. Había guardado en el lugar equivocado en ese momento.
“En su gran premio número 300, 20 años después, le entregué uno nuevo, simbólicamente. Michael me tomó en sus brazos y dijo ‘Eddie, nadie hubiera pensado en ese entonces que todavía estaríamos aquí’. Tenía lágrimas en los ojos «.
