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Siempre escuchamos historias de pilotos de autos de carrera que superan las adversidades para obtener resultados increíbles en las carreras. Kyle Busch tuvo una historia increíble el fin de semana pasado, ya que terminó segundo en la Coca-Cola 600 luego de sufrir un trompo en las primeras vueltas de la carrera. Sin embargo, la historia de Busch palidece en comparación con la historia de su cambiador de neumáticos traseros Lee Cunningham.
Cunningham, de 35 años, según el encargado del equipo No. 18, Kellen Mills, se rompió los dedos medio y anular de la mano izquierda antes de la Coca-Cola 600 del domingo. Mills compartió una foto de Cunningham antes de cubrirse las manos con los guantes en la calle de pits.
Aquí está @leebob1986 antes de meterse sus dos dedos rotos y ensangrentados en su guante este fin de semana en el #cocacola600 y bajando paradas rápidas toda la noche para un caótico final P2. @JoeGibbsRacing @KyleBusch pic.twitter.com/Qepa8E1xvu
— Kellen Mills (@kellenlmills) 1 de junio de 2022
¿Entonces qué pasó? Según Molinos, que respondió a otro usuario de Twittery, “El carro de la botella de aire se rompió y quedó atrapado [Cunningham’s] mano en el camino hacia abajo, mientras nos preparábamos antes de la carrera «.
Luego de que Mills compartiera la foto y la historia de la valiente actuación de Cunningham, que finalmente condujo a un segundo puesto para Kyle Busch y el equipo No. 18, Cunningham bromeó diciendo que, por supuesto, tenía que ser la carrera más larga del año en la que ocurrió la lesión. a.
¡Tenía que ser la carrera más larga del año! ¡No de la forma en que quería comenzar mi noche seguro! https://t.co/L1KiYrk3Kl
— Lee Cunningham (@Leebob1986) 1 de junio de 2022
En una tarde muy, muy calurosa y una carrera extremadamente larga (la distancia más larga de una carrera en la historia de NASCAR), Cunningham se paró en la calle de pits, con los dedos rotos y esperó su oportunidad de disparar a la calle de boxes para hacer paradas rápidas para su equipo. Y al final, fue recompensado con un gran final.
