El desafío del Tour de Francia de Primož Roglič sufrió un duro revés después de que concedió más de dos minutos a Tadej Pogačar en la etapa adoquinada 5 a Arenberg. El esloveno sufrió una dislocación de hombro cuando se estrelló delante del sector cinco, con un poco más de 30 km restantes, y no pudo volver a ponerse de acuerdo con sus compañeros de la general.
Fue un día difícil para Jumbo-Visma, que sufrió choques y pinchazos, pero Wout van Aert logró mantener la amarilla por 13 segundos de Neilson Powless (EF Education-EasyPost) después de una intensa persecución tardía, mientras que Jonas Vingegaard limitó con éxito sus pérdidas en Pogačar a 13 segundos a pesar de un pinchazo inoportuno y no menos de tres cambios de moto.
En la clasificación general, Roglič ocupa ahora el puesto 44, 2:36 por detrás de Van Aert y 2:17 por debajo de Pogačar. Vingegaard, que pudo confiar en la ayuda de Van Aert durante su frenética persecución, logró terminar junto a la mayoría de los contendientes generales. En la clasificación general, el danés es ahora séptimo a 40 segundos, pero casi dos minutos por encima de su colíder Jumbo-Visma.
Roglič fue uno de los muchos caídos por delante de los adoquines entre Erre y Wandignies-Hamage con 30 km restantes. El choque parecía haber sido causado por un fardo de paja suelto que demarcaba el exterior de una rotonda. Jack Haig (Bahrain Victorious) y Caleb Ewan (Lotto Soudal) también se estrellaron en el mismo incidente y, como resultado, Haig se vio obligado a abandonar el Tour.
«Afortunadamente, todavía estoy aquí. No vi muy bien, pero creo que un motor tocó la protección y se deslizó en medio de la carretera», dijo Roglič, quien confirmó que se había dislocado el hombro en el accidente.
«No pude volver a colocarlo inmediatamente en la carretera, así que tuve que sentarme en la silla del espectador y volver a colocarlo».
Van Aert fue el primero de los pilotos de Jumbo-Visma en tener dificultades el miércoles cuando se estrelló antes de que la carrera llegara a los adoquines, y el belga nunca se vio cómodo a partir de entonces. Ya estaba atrapado en el lado equivocado de una división en la parte delantera del pelotón en el pavé cuando fue llamado a esperar a su compañero de equipo herido Vingegaard, quien perdió terreno después de sufrir un pinchazo con 36 km restantes.
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Vingegaard concedió más tiempo después de hacer no menos de tres cambios de moto. Primero cambió a la bicicleta de Nathan Van Hooydonck, pero la diferencia de tamaño hizo que ni siquiera pudiera sentarse en el sillín. Luego cambió brevemente a la bicicleta de tamaño más adecuado de Steven Kruijswijk, antes de que el auto del equipo Jumbo-Visma finalmente lo alcanzara con su propia máquina de repuesto.
«Choqué con otro tipo y algo sucedió con mi cadena. Estaba atascada. Mirando hacia atrás, tal vez debería haberme detenido y sacado, pero son carreras de bicicletas y estaba estresado. Logré perder solo 15 segundos, así que creo que tengo que estar contento con eso considerando cómo se veía en un momento», dijo Vingegaard.
«Por supuesto, estaba estresado y nervioso, pero no diría que todo se estaba convirtiendo en humo. También estaba pensando que tal vez había una posibilidad de que pudiera regresar».
Para entonces, Roglič, que había sorteado con seguridad las primeras secciones empedradas a la cabeza del pelotón cada vez más reducido, estaba soportando sus propias dificultades. El esloveno se salió del grupo Tadej Pogačar justo antes del sector 5 con 30 km restantes y pasaría el resto del día en una persecución desesperada.
“No era nuestro plan tener tantos choques y problemas hoy. Así es la vida, tuvimos un accidente con Wout al principio. Luego con Jonas tuvimos un cambio de moto en un momento realmente malo y luego, unos minutos después, Primoz se estrelló. Eso fue demasiada mala suerte”, dijo su director deportivo Niermann.
«Puedes hacer muchos reconocimientos, creo que vi esta etapa cuatro veces, pero necesitas algo de suerte y no la tuvimos hoy, pero todavía estamos allí, seguimos de pie y seguimos luchando».
Van Aert y Christophe Laporte encabezaron la persecución en el Vingegaard y encontraron aliados de circunstancia en Ineos Grenadiers, cuyos líderes Geraint Thomas y Adam Yates quedaron atrapados. Sus esfuerzos combinados pusieron a Vingegaard de nuevo en contacto con la mayoría de los contendientes de la general antes de la meta, aunque el danés aún concedió 13 segundos a Pogačar, quien se había alejado del grupo de favoritos en el período intermedio.
Más atrás en el camino, Roglič tenía a Van Hooydonck y Tiesj Benoot como compañía mientras lo perseguía, pero incurriría en pérdidas más significativas al final en Arenberg, llegando a casa 2:59 por debajo del ganador de etapa Simon Clarke (Israel Premier Tech) y 2 :08 detrás de Pogačar.
“Definitivamente no fue el día que esperábamos”, dijo Van Aert. “Ayer peleamos por delante y hoy nos tocó pelear por atrás. Creo que a todos les gustó más ayer, pero días como hoy hay que superarlos. Especialmente con Jonas, mantenemos todo bien para GC, sin demasiado daño. Estoy orgulloso de que todos se comprometan en la persecución. Seguiremos luchando”.