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El domingo, la carrera de la Copa NASCAR terminó con un controvertido final en tiempo extra. Austin Dillon chocó a Joey Logano y a Denny Hamlin en su camino hacia la victoria en la última vuelta en Richmond Raceway.
Escuche el audio del equipo de Austin Dillon a continuación.
La medida ha provocado un revuelo en la comunidad de NASCAR. Joey Logano y Denny Hamlin pidieron que se sancionara a Dillon.
Inmediatamente después de la carrera, NASCAR anunció que revisaría todos los datos en busca de posibles sanciones. Uno de los datos que revisarán es el audio del equipo. Y el audio del equipo no suena bien…
El equipo de Austin Dillon gritó por la radio en la última vuelta: «No me importa cómo lo hagas».
A eso le siguió: «Abajo, abajo, abajo. ¡Destrúyelo! ¡Vamos, vamos! ¡Joder, sí!».
Austin Dillon atropella a Joey Logano y Denny Hamlin y gana (vídeo)
Austin Dillon dice que no escuchó nada de su equipo por la radio
«En ese momento, mantengo los codos en alto, mantengo el acelerador presionado y simplemente trato de llegar a la línea de meta», declaró Austin Dillon desde el centro de prensa después de la carrera.
“Estoy de costado en la cuarta posición. Pisé a fondo el acelerador y miré hacia la línea de salida/llegada. En ese momento no oía nada”.
“Los ojos se ponen rojos. Si ves rojo, llegas al final de la carrera. Si alguien te avisa por la radio, no importa. Mucha gente pierde su trabajo porque no llega primero a la línea de salida o de llegada”.
#11 Equipo de radio
Poco después del incidente, el equipo nº 11 ya estaba mirando los datos SMT del coche nº 3:
“SMT lo confirmó, te aplastó. Acabo de ver SMT, no hay duda al respecto”.
“Sí. Su observador me acaba de admitir: ‘Eso es culpa mía. Yo le dije que lo hiciera’. Le dije: ‘¿Le dijiste que nos hiciera retroceder?’. Teníamos que ganar al 100%.
Denny Hamlin comenta sobre la jugada de Austin Dillon
Denny Hamlin espera que NASCAR tome una decisión
“Haz una llamada y nos disuadirá de realizar estos actos estúpidos”, afirmó Denny Hamlin a través del podcast Detrimental de Action.
“Él condujo hasta el final, tal como le había ordenado su equipo”.
“Como organismo sancionador, hay que trazar una línea y decir que eso es inaceptable. No se trata de un incidente de carrera intencional”.
NASCAR generalmente publica un informe de penalizaciones semanal los martes.
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Denny Hamlin critica a NASCAR después de que Austin Dillon lo choca
Austin Dillon
Equipo de radio audio
Campo de golf
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