El resultado de la carrera austriaca cambió radicalmente con la colisión entre Max Verstappen y Lando Norris, que eliminó a ambos pilotos de lo que habrían sido los dos primeros escalones del podio.
En cambio, George Russell consiguió su segunda victoria de su carrera, seguido de Oscar Piastri y Carlos Sainz. El español había empezado desde la cuarta posición (tres puestos por delante de Piastri en la parrilla) y estuvo por delante durante la mayor parte de la carrera hasta la vuelta 65, cuando el de McLaren le arrebató la posición. Pero ¿podría Sainz haber seguido por delante y haber conseguido el segundo puesto al cruzar la meta con una mejor estrategia? Bernie Collins, exdirector de estrategia de Aston Martin, investiga…