jucebo
Casi dos décadas después de ganar el título en la temporada 2003, el Ferrari F2003-GA de Michael Schumacher volvió a estar en los titulares el miércoles y se convirtió en el auto moderno de F1 más caro jamás vendido.
La semana pasada, hicimos un anticipo de la próxima y prestigiosa subasta en RM Sotheby’s en Ginebra que ofreció una rara oportunidad de poseer uno de los autos Ferrari y F1 más exitosos en los 72 años de historia del deporte.
Las estimaciones previas a la subasta del miércoles se establecieron en alrededor de $9 millones, o $1,5 millones más que el récord anterior establecido por otra máquina de Schumacher, una F2001 de 2001.
Pero la oferta en Ginebra por la F2003-GA superó cómodamente la estimación del experto, y la prestigiosa máquina se vendió por la friolera de 14,9 millones de dólares.
- Lea también: Vettel llama a 1000 fanáticos a ofertar por el casco de ‘última vuelta’
«Los autos de Fórmula Uno de esta calidad y procedencia rara vez salen al mercado, y este auto en particular es el mejor de los mejores», dijo Augustin Sabatié-Garat, Director de Ventas EMEA de Sotheby’s.
«Estamos encantados de que haya alcanzado un precio récord mundial para un automóvil de este tipo, ya que refleja verdaderamente la importancia de este chasis».
De hecho, es un precio récord mundial para un automóvil de F1 de la era moderna. Sin embargo, una máquina legendaria todavía tiene el récord del auto de Gran Premio más valioso en la historia de la F1.
Y es la máquina en la que Juan Manuel Fangio se hizo con el segundo de sus cinco títulos de Fórmula 1.
El Mercedes W196R de 1954 del gran argentino fue adquirido en 2013 en una subasta de Bonhams en el Festival de la Velocidad de Goodwood por la enorme cantidad de $26,650,095.
Manténgase al día con todas las noticias de F1 a través de Facebook y Gorjeo
El post El Ferrari 2003 de Schumacher rompe el récord de subasta apareció por primera vez en F1i.com.
