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Marco Bezzecchi dice que su conducta al maltratar a un comisario durante la práctica de MotoGP en Valencia se debió al temor de que su Ducati en llamas pudiera explotar en cualquier momento.
Bezzecchi fue multado con 1000 € por los comisarios de MotoGP después de agarrar y empujar a un comisario en un esfuerzo por conseguir que apagara su Desmosedici estrellado más rápido después de una caída rápida en la sesión de FP3 del sábado por la mañana.
El documento de los comisarios describió su acción como “agresiva y poco profesional” y “perjudicial para el interés del deporte”, y el propio Bezzecchi buscó al mariscal para disculparse.
Hablando con los medios más tarde el sábado, el piloto de VR46 explicó: “Cuando escuché [the bike ignite]estaba tirado en el suelo, no porque tuviera dolor, solo porque [tumbled through the gravel] tantas veces, mi cabeza estaba mareada, así que no quería levantarme y luego estrellarme [back down].
“Esperé un poco, y tan pronto como sentí el fuego, la adrenalina me puso en una forma perfecta.
“Vi la bicicleta y me asusté un poco porque la bicicleta se quemó durante mucho tiempo.
“Tenía un poco de miedo, por eso también con un mariscal estaba un poco enojado”.
Las imágenes de la transmisión de TV sugieren que pasaron alrededor de 40-50 segundos entre que la bicicleta se detuvo y se incendió y Bezzecchi agarró al alguacil, quien hizo funcionar el extintor de incendios momentos después.
“Obviamente hizo su mejor esfuerzo corriendo desde tan lejos. Entonces… después de eso, fui a hablar con el alguacil porque en ese momento estaba asustado por el choque pero también por la bicicleta que se estaba quemando, dos [more] Alguaciles estaban allí, por lo que si la bicicleta explotaba, era peligroso para todos”, explicó Bezzecchi.
“Pero el mariscal fue muy amable, dijo que también trató de correr más rápido. Nos abrazamos, todo salió bien. ”
Bezzecchi señaló que la curva 7, un pequeño giro a la izquierda, era un lugar inusual para chocar, y que los puestos de los comisarios estaban situados «antes y realmente después», lo que admite que puede ser necesario abordar ahora que «sabemos que alguien puede estrellarse allí”.
Sobre el accidente en sí, con el comienzo oculto por las cámaras de televisión, dijo: “A partir de las imágenes, parece [I lost] El frente. Todos me preguntan si perdí el frente. Pero perdí un poco la parte trasera: tan pronto como me salí rodando porque escuché esto, la parte trasera se deslizó aún más y me puso en el cielo.
“Muy extraño, también a partir de los datos, realmente no pudimos ver una razón específica para el accidente.
“No estaba presionando, estaba en mi vuelta de salida, así que no me lo esperaba en absoluto. Por eso también me sorprendió mucho. Afortunadamente, salvo la moto que estaba muy dañada, todo estaba bien.
“El neumático estaba bien [in terms of temperature].
“Ahora estamos tratando de analizar más profundamente los datos, para ver si tal vez hice una maniobra diferente a la normal, pero no se parece a esto”.
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