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El Panel Nacional de Apelaciones de Automovilismo escuchó la apelación de Kaulig Racing de una penalización L2, que fue impuesta por NASCAR debido a una alteración descubierta con una persiana del capó después del fin de semana de carrera de Phoenix Raceway, el miércoles.
Tras la apelación del equipo No. 31, el Panel Nacional de Apelaciones de Automovilismo modificó las sanciones sufridas.
La deducción de puntos del equipo No. 31 Kaulig Racing se redujo de 100 puntos de propietario y piloto del campeonato a 75 puntos de propietario y piloto del campeonato.
Los 10 puntos de playoffs que NASCAR dedujo al equipo permanecerán intactos.
El equipo también recibirá una multa de $ 100,000 por la infracción y el jefe de equipo Trent Owens, quien todavía estaba en el pit box mientras el equipo esperaba el proceso de apelación, aún cumplirá una suspensión de cuatro carreras, que comenzará este fin de semana.
La restauración de 25 puntos de campeonato moverá a Justin Haley del puesto 40 en la clasificación de pilotos de la NASCAR Cup Series a un empate en el puesto 35 con Travis Pastrana, quien corrió las 500 Millas de Daytona que abrieron la temporada para 23XI Racing.
La penalización de puntos por propietario que se movió a 75 puntos, en lugar de 100, mueve al equipo No. 31 a un empate en el puesto 37 en la clasificación de propietarios de la NASCAR Cup Series.
La apelación de Kaulig Racing fue escuchada por tres panelistas, el Sr. Hunter Nickell, la Sra. Shawna Robinson y el Sr. Steve York.
El fallo del Panel Nacional de Apelaciones de Automovilismo confirma que el equipo No. 31 Kaulig Racing infringió las secciones 10.5.1.A, 14.1.C, D&Q y 14.5.4.2.A del libro de reglas de la NASCAR Cup Series.
El fallo del Panel Nacional de Apelaciones de Automovilismo es diferente a la decisión tomada en el caso de Hendrick Motorsports, en el que se descubrió que los cuatro autos tenían persianas del capó alteradas durante el mismo fin de semana de carrera que se descubrió que el equipo No. 31 tenía tenía una rejilla de capó alterada.
En el caso de Hendrick Motorsports, los cuatro equipos de la organización recibieron la restauración de los 100 puntos de propietario y piloto del campeonato y la restauración de los 10 puntos de playoffs que cada equipo perdió después del fin de semana de carrera en Phoenix Raceway.
Las multas monetarias, por un total de $400,000, y las suspensiones de los jefes de equipo de cuatro carreras para los equipos de Hendrick permanecieron intactas luego del proceso de apelación.
