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El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, aboga por autos más livianos en la Fórmula 1, afirmando que las máquinas más delgadas no solo serían más seguras sino también más eficientes en combustible.
La introducción el año pasado de las nuevas regulaciones técnicas de la Fórmula 1 generó una generación de autos con efecto suelo, pero los cambios también fueron acompañados por un aumento del peso mínimo, que se fijó en 798 kg o la friolera de 46 kg más que a fines de 2021.
Muchos equipos, incluidos los campeones Red Bull, tuvieron problemas para producir diseños que alcanzaran el peso mínimo, una limitación debido a las piezas estándar más pesadas, la introducción de las llantas de F1 de 18 pulgadas y las nuevas estructuras de seguridad.
El aumento fue solo otro paso en una tendencia que ha estado en curso en la Fórmula 1 desde el final de la era de reabastecimiento de combustible del deporte en 2009.
A principios de este año, George Russell de Mercedes admitió que el sesgo hacia los autos más pesados en la Fórmula 1 generaba preocupaciones de seguridad, ya que el impacto «es como chocar con un autobús en comparación con un Smart Car».
«Seguimos haciendo que estos autos sean cada vez más seguros, pero obviamente, cuanto más pesados los haces cuando tienes un impacto, es como chocar con un autobús en comparación con un Smart Car», dijo el británico.
«Vas a tener un mayor impacto si vas a la misma velocidad con un auto que pesa 800 kg o más de 900 kg al comienzo de una carrera, en comparación con uno hace 15 años cuando pesaba 650 kg». «
Las palabras de Russell no pasaron desapercibidas para Ben Sulayem, quien está de acuerdo con la opinión del piloto de Mercedes. Además, el presidente de la FIA cree que la petición de coches más ligeros a partir de 2026, cuando la F1 actualice su reglamento, está muy extendida entre los competidores de carreras de Gran Premio.
«Una cosa que me gustaría ver es muy clara: necesitamos un coche más ligero», dijo Ben Sulayem a Motorsport.com. “Creo que esto es mejor.
“Vengo del automovilismo, donde los autos más livianos son más seguros y no usan la misma cantidad de combustible. Será difícil de lograr, pero todos lo quieren.
“Así que estoy empujando porque vengo de los rallies, donde nada es peor que tener un auto pesado”.
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El director ejecutivo de Fórmula 1, Stefano Domenicali, estuvo de acuerdo en que el peso de los autos de la generación actual es un tema que se abrirá camino en la agenda del deporte.
“Uno de los puntos que siempre ha sido un debate ha sido el peso”, dijo el italiano.
“Como saben, con los motores híbridos, con las baterías, el peso es cada vez mayor y eso es algo que no está realmente en la naturaleza de la F1. Por lo tanto, es un tema de discusión para el futuro”.
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El mensaje del presidente de la FIA pide coches más ligeros en la F1: ‘Todo el mundo lo quiere’ apareció primero en F1i.com.
