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La F1 está finalizando un plan que requeriría que todos los equipos tengan un piloto «novato» en las sesiones seleccionadas de la FP1 la próxima temporada en un intento por proporcionar tiempo en la pista a los jóvenes talentos.
La eliminación de las pruebas durante la temporada en la F1 desde 2020, debido principalmente al embate de la pandemia global, ha privado a los equipos que ejecutan programas juveniles de la oportunidad de probar a conductores jóvenes con maquinaria con las especificaciones actuales.
La F1 busca ordenar la inclusión de un piloto novato, como se definirá en el reglamento, en la alineación de cada equipo, aunque aún no se ha decidido el número de eventos en los que se aplicaría esta nueva regla.
«Se acerca la carrera del viernes», dijo el director gerente de F1, Ross Brawn.
«El viernes, cada equipo tendrá que correr la FP1 con un novato. Y estamos siendo muy cuidadosos con la forma en que definimos a un novato. Esperemos y veamos cómo lo definimos.
«Creo que el año que viene necesitarán pilotar a un piloto joven un viernes, cada equipo un cierto número de ocasiones».
Williams y Alpine han corrido a Roy Nissany y Guanyou Zhou respectivamente en la práctica de apertura del viernes, mientras que Alfa Romeo entregó una sesión de FP a Callum Ilott el año pasado.
Alpine y Ferrari también han entregado tiempo en la pista a sus pilotos junior con maquinaria de especificaciones más antiguas.
Sin embargo, McLaren y Aston Martin no tienen actualmente programas de desarrollo de conductores activos. Pero el equipo basado en Woking apoya plenamente la carrera obligatoria de conductores jóvenes en la FP1.
«Es muy difícil para los novatos hoy en día con todas las pruebas limitadas para conseguir tiempo de asiento», comentó el jefe del equipo, Andreas Seidl, citado por Motorsport.com.
«Así que estamos muy contentos con eso, y también estamos a favor de promover esto aún más. Es la discusión que estamos teniendo con los otros equipos, la FIA y la F1 en el futuro».
«Supongo que estamos investigando a quién realmente queremos dar la oportunidad de estar en nuestro auto para estas sesiones. Ese es un proceso que está en curso en este momento».
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El director del equipo Aston, Otmar Szafnauer, también está a bordo con la idea de poner a prueba a los jóvenes talentos los viernes.
«Seguro que beneficiará a aquellos que tienen programas para conductores jóvenes», dijo Szafnauer.
«Y, para nosotros, como no lo hacemos, preferimos asegurarnos de que nuestros pilotos tengan el máximo tiempo en el automóvil. Sin embargo, tenemos que mirarlo desde un punto de vista holístico y alimentar el deporte con talentos más jóvenes y futuros». hasta.
«Parece que a medida que pasa el tiempo tenemos cada vez menos pruebas, y cómo van a obtener la experiencia que necesitan».
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Los equipos posteriores a la F1 establecidos para la presencia obligatoria de novatos en la FP1 en 2022 aparecieron primero en F1i.com.
