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Se espera que Red Bull esté mucho más feliz en el trazado del Circuito de Barcelona-Catalunya, pero después de haber sido presionado tan de cerca por Mercedes y McLaren en Canadá, y derrotado por Ferrari también dos veces esta temporada, la verdadera intriga es cuán grande resulta la ventaja. ser.
Si uno de los equipos perseguidores puede desafiar a Red Bull una vez más, será una señal brillante para las carreras competitivas durante el resto de la temporada. Pero incluso si no, entonces valdrá la pena analizar el margen después de que Red Bull comenzó el año con una ventaja tan grande en las primeras carreras, pero parece que los demás se están acercando.
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La respuesta de Ferrari a Canadá
Se hablaba cada vez más de una pelea seria por el título antes de la última carrera en Montreal, y se esperaba que Ferrari fuera competitivo y en ese momento estaba a sólo 24 puntos de Red Bull. Si bien los resultados pueden ser volubles a veces, todo el fin de semana fue una lucha para la Scuderia, ya que no lograron llegar a la Q3 con ninguno de los autos y luego vieron retirarse a Charles Leclerc y Carlos Sainz.
Las condiciones mixtas y el problema en la unidad de potencia sufrido por Leclerc hacen que sea difícil saber si Ferrari realmente entendió lo que salió mal en la clasificación en Canadá. El director del equipo, Fred Vasseur, dijo después de la carrera que confiaba en que habría un mejor desempeño el domingo, y Leclerc también dijo que el auto se sentía bien en las curvas, pero que quedan preguntas sin respuesta de cara a España.
