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Gigi Dall’Igna ha analizado la alineación de pilotos superestrella de Ducati y las grandes pérdidas antes de la temporada 2025 de MotoGP.
Parece que la lucha por el título de MotoGP de 2024 está siendo eclipsada por la perspectiva de una batalla histórica en 2025. Por supuesto, se trata de la batalla y asociación entre Francesco Bagnaia y Marc Márquez en el equipo de fábrica de Ducati la próxima temporada.
Ducati tiene la oportunidad de tener un total combinado de 14 Campeonatos del Mundo de Pilotos entre sus dos pilotos en 2025. Sin embargo, con el éxito de los pilotos también vienen las expectativas de ganar.
Bagnaia ha sido el chico de oro de Ducati durante años y la llegada de Márquez casi con toda seguridad va a alterar el equilibrio en el equipo. El piloto italiano ha declarado anteriormente que compartir garaje con Márquez podría ser «súper bueno o un desastre». Esta declaración es algo que Gigi Dall’Igna le dijo a MotoGP.com con lo que está de acuerdo.
«Estoy sinceramente de acuerdo con él», dijo Dall’Igna. «Son dos de los mejores pilotos del campeonato, pero tienen un carácter muy fuerte. Es importante que los controlemos bien durante el próximo año, pero, sinceramente, confío en que podremos gestionar la situación. Al final, espero que no sea un desastre, sino un año perfecto para Ducati».
«En general, seremos más débiles que este año» – Gigi Dall’Igna
Aunque Ducati ha fichado a Márquez para su equipo de fábrica para 2025, también ha sufrido pérdidas significativas.
El piloto de Prima Pramac Ducati, Jorge Martín, dejará Ducati para correr en Aprilia Racing. Además de Martín, el piloto de VR46, Marco Bezzecchi, también dejará Ducati para pasar a Aprilia Racing en 2025. El actual piloto de fábrica de Ducati, Enea Bastianini, también ha abandonado el equipo para pasar a Tech3 KTM la próxima temporada.
Además de perder a estos tres pilotos superestrella, el equipo Pramac también ha decidido abandonar Ducati. El equipo italiano se convertirá en el «segundo equipo de fábrica» de Yamaha que abandona Ducati después de 21 años.
«Probablemente seamos el primer fabricante que utiliza los datos de los equipos satélite para mejorar la moto. Ahora tendremos menos oportunidades de hacerlo en el futuro. Los demás fabricantes han aprendido que es posible hacerlo y esa es la realidad. En general, seremos más débiles que este año porque el número de pilotos será menor para la próxima temporada. Pero, por otro lado, como equipo de fábrica tendremos a los mejores pilotos de la historia de Ducati».
