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Extinction Rebellion organizó una protesta contra el acuerdo de patrocinio de British Cycling con la compañía de petróleo y gas Shell UK en el Campeonato Nacional Británico de Pista el sábado por la mañana.
Sosteniendo una pancarta que decía «Saquen a Shell del ciclismo británico», el dúo caminó lentamente frente a la tribuna de espectadores en el Velódromo Nacional Geraint Thomas.
Luego volvieron a tomar sus asientos, antes de que un guardia de seguridad les pidiera que entregaran la pancarta y se abstuvieran de distribuir folletos, aunque a la pareja de buenos modales se les dijo que podían recuperarla cuando salieran del velódromo y se les permitió quedarse y ver el evento. resto de la sesión del sábado.
La protesta se produjo al mismo tiempo que el equipo B femenino de GB completaba su intento de calificación en la persecución por equipos.
La manifestante Sarah Wilding dijo Ciclismo semanal: “Estamos aquí hoy porque obviamente estamos muy cabreados con el patrocinio de Shell por parte de British Cycling. Shell obtiene ganancias de la extracción de petróleo y gas, mientras que millones de personas serán desplazadas y asesinadas a causa del cambio climático.
“Realmente queríamos enviar un mensaje a la junta porque intentamos ir a la AGM el año pasado, pero cerraron la AGM y la pusieron en línea”.
Agregó que el grupo realizó una protesta en el Centro Nacional de Ciclismo en Manchester el día de la reunión del Consejo Nacional, donde los manifestantes subieron a la entrada del Centro Nacional de Ciclismo en Manchester con bombas de humo.
Wilding, una miembro de British Cycling y líder de carreras femeninas que dijo que se había “ofrecido como voluntaria durante años”, instó a las personas que estaban de acuerdo con que se abandonara el patrocinio a firmar el “en tu bicicleta” petición, que dijo que actualmente cuenta con alrededor de 2.000 signatarios, para tratar de ejercer presión sobre la dirección de British Cycling.
“Algunas personas han dicho que necesitamos el patrocinio de Shell, pero creemos que hay que pagar un precio por ese patrocinio y no hay ciclismo en un planeta muerto, ¿verdad?”. dijo Wilding.
Otro manifestante Michael Bastow agregó: «Es muy pacífico, no estamos tratando de interrumpir el ciclismo aquí, solo estamos tratando de transmitir un mensaje».
recepción mixta
La recepción en el track center fue mayoritariamente de desconcierto mientras que en las gradas había un selecto grupo de personas que aplaudía la protesta.
Algunos, sin embargo, se opusieron rotundamente. Mientras CW hablaba con los manifestantes, un miembro del público los reprendió diciendo que los ciclistas habían «entrenado todo el año para esto» y después de que Bastow argumentara que había un «panorama más amplio», el individuo indignado lo llamó «c ** t».
Cuando se le preguntó cuál sería el siguiente paso, Bastow dijo: “Tenemos seis años antes de que alcancemos el límite del presupuesto de carbono que, según las Naciones Unidas, entrará en eventos en cascada en el mundo. Con millones de personas muriendo de hambre en África en este momento… el cambio climático está ocurriendo ahora.
“Así que estaremos, inmediatamente este año, recogiendo otros eventos como este y el Campeonato Mundial de Glasgow”.
Aunque estaba dispuesto a enfatizar que no querían interrumpir la carrera en sí.
Esta no es la primera vez que Extinction Rebellion se enfoca en las carreras de bicicletas. A principios de este mes, dos miembros de un grupo de activismo climático fueron arrestados en Adelaida, Australia, mientras protestaban en el Tour Down Under contra el patrocinador principal de la carrera, Santos.
En octubre del año pasado, British Cycling firmó una asociación de ocho años con Shell, citando un compromiso compartido de «apoyar a los ciclistas y paraciclistas de Gran Bretaña compartiendo innovación y experiencia de clase mundial; acelerando el camino de British Cycling hacia el cero neto; y ayudando a más y más grupos de personas a andar en bicicleta, incluidas formas de hacer que el ciclismo sea más accesible para las personas discapacitadas».
Shell UK es parte de un grupo global de empresas de energía y petroquímica que producen millones de barriles de petróleo equivalente cada día. Se estima que las actividades de Shell son responsables de alrededor del 1% de las emisiones globales cada año.
En ese momento, David Bunch, presidente de país de Shell Reino Unido, dijo que el acuerdo de patrocinio «refleja las ambiciones compartidas de Shell Reino Unido y British Cycling de llegar a cero neto en el Reino Unido».
British Cycling le dijo a Cycling Weekly que no haría comentarios sobre la protesta.
