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23XI Racing y Front Row Motorsports han presentado una demanda antimonopolio contra NASCAR. Esto se produce después de que los quince equipos eligieran no firmar los acuerdos finales de constitución.
NASCAR tenía la intención de eliminar esos chárter y competir con 32 equipos chárter en 2025.
Ayer, los equipos ganaron una medida cautelar, en apelación. Eso permitiría a ambos equipos administrar sus dos equipos charter en 2025, con todos los beneficios charter mientras la demanda continúa.
Inicialmente, el tribunal denegó su orden judicial. Después de un cambio de juez, ganaron la apelación.
Además, cada equipo compró un tercer contrato del ahora desaparecido Stewart-Haas Racing. Esos estatutos no han sido transferidos. En la orden judicial, los tribunales también declararon que permitirían que cada equipo reclamara su tercer estatuto, permitiendo que se llevara a cabo la transferencia.
Fue una gran victoria para los equipos. Pero…
El tribunal falla a favor de los equipos en varios puntos de la demanda de NASCAR
NASCAR apelará la orden judicial
NASCAR ha declarado que apelará el fallo en su totalidad.
Además, NASCAR está pidiendo a los tribunales que retrasen la ejecución de la orden judicial en una sesión de emergencia. En concreto, piden a los tribunales que retrasen inmediatamente la transferencia de los dos chárteres adquiridos a SHR hasta que el recurso pueda ser visto y resuelto en firme.
Los equipos han declarado que las transferencias de los estatutos de SHR deben completarse antes del 20 de diciembre de 2024.
NASCAR solicita que se desestime la demanda
NASCAR: Documentos judiciales
Aquí hay líneas de los documentos judiciales presentados hoy:
«NASCAR sufrirá un daño irreparable sin una suspensión», afirmó NASCAR en documentos judiciales.
«La decisión del Tribunal que obliga a NASCAR a aprobar las transferencias del SHR Charter de los demandantes no es una orden judicial ‘limitada’ para la temporada de la Copa 2025».
«En cambio, obligará efectivamente a NASCAR a establecer una relación contractual de siete a catorce años con los demandantes con respecto a estos estatutos, aunque los demandantes no hayan cumplido las múltiples condiciones requeridas para la asignación de estos estatutos».
«Además, sería difícil, tal vez incluso imposible, revertir estas transferencias ordenadas por los tribunales una vez que hayan ocurrido».
NASCAR solicita que se suspendan las transferencias chárter hasta que se escuche la apelación.
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