jucebo
Según los informes, la Fórmula 1 está considerando un cambio de formato de fin de semana para 2023, y las carreras Sprint posiblemente se conviertan en eventos independientes que ya no establecerán la parrilla para el Gran Premio del domingo.
Los comentarios positivos del año pasado sobre la prueba Sprint de tres carreras de F1 llevaron a que el concepto se extendiera hasta 2022, nuevamente en tres lugares, y a que los puntos se atribuyeran a los ocho primeros en lugar de a los tres primeros.
El próximo año, la F1 ampliará el formato a seis rondas del campeonato mundial de F1 de 2023.
Esta temporada, el formato del fin de semana Sprint de F1 se mantuvo sin cambios, con la calificación celebrada el viernes por la tarde y la clasificación de la carrera de 30 minutos celebrada el sábado que aún sirve como base para la parrilla del domingo.
- Lea también: Steiner quiere una segunda sesión de calificación en los fines de semana de F1 Sprint
Sin embargo, un sentimiento entre muchos pilotos es que el Sprint del sábado ofrece un interés limitado porque los competidores son reacios a correr riesgos por temor a comprometer su posición en la parrilla del domingo.
La celebración de carreras Sprint como eventos independientes el próximo año probablemente les daría a los conductores más libertad y ayudaría a impulsar el espectáculo en la pista.
Por lo tanto, un formato potencial que actualmente está siendo discutido por la Fórmula 1 con los equipos para 2023 vería la calificación del viernes establecer la parrilla para el Gran Premio del domingo.
El jefe de Haas, Guenther Steiner, sugirió que la FP2 del sábado, que sirve de poco los fines de semana de Sprint, podría ser reemplazada por una sesión de clasificación que determinaría la parrilla para la carrera Sprint de la tarde.
Hablando en Sao Paulo el jueves, Max Verstappen de Red Bull reiteró su opinión de que el formato Sprint actual de la F1 no es propicio para producir una emocionante carrera loca el sábado por la tarde.
«Simplemente no soy un gran fan porque siento que realmente no corremos», dijo Verstappen.
«Hay algunos [championship] puntos que obtienes, pero también sabes que realmente no puedes arriesgarte porque la carrera principal es donde realmente obtienes los puntos.
«No haces una parada en boxes, así que simplemente te pones el neumático que durará la distancia».
“Max tiene un buen punto”, agregó Kevin Magnussen de Haas. “El riesgo que quieres tomar en el sprint es menor porque decide la posición para el domingo.
«Así que creo que tal vez un buen ajuste podría ser separar eso, para que puedas ir a por ello».
Manténgase al día con todas las noticias de F1 a través de Facebook y Gorjeo
La publicación de Fórmula 1 que considera eventos Sprint independientes para 2023 apareció primero en F1i.com.
