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FÓRMULA POR QUÉ: ¿Cuánto más difícil es conducir bajo la lluvia?

Mónaco el pasado fin de semana vio a los pilotos de F1 enfrentarse a condiciones que cambiaban rápidamente al final, con la lluvia apareciendo repentinamente para empapar la pista y causar todo tipo de dilemas de estrategia. Y con el potencial de algunas cosas húmedas para España este fin de semana, queremos saber: ¿qué hace que sea tan difícil correr autos de F1 bajo la lluvia?

El fórmula por qué El podcast, presentado por Katie Osborne y Christian Hewgill, verá a la pareja respondiendo ‘¿por qué?’ preguntas cada semana, con el objetivo de dar a los aficionados más conocimientos sobre cómo funciona la Fórmula 1.

Esta semana, su objetivo es descubrir qué hace que las pistas mojadas sean tan traicioneras. ¿Es un problema de agarre? ¿Pobre visibilidad? ¿Se trata de opciones de estrategia y puede el conductor realmente marcar la diferencia en mojado? Ha habido algunos ejemplos famosos a lo largo de los años, con algunos de la cosecha actual famosos por su destreza cuando cae la lluvia.

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Al dúo se une el ex campeón mundial Mika Hakkinen. El finlandés está aquí para hablar sobre su famosa victoria en el Gran Premio de Bélgica en mojado/seco en 2000, y qué marcó la diferencia para él ese día. Habla de lo que es una prueba extrema de manejo en mojado, especialmente cuando se trata de probar los reflejos del conductor.

También se unirá al podcast el ingeniero de carrera de Kevin Magnussen, Mark Slade. El hombre de Haas detalla qué es lo que hace a un gran piloto en clima húmedo y cuán tenso puede estar en la pared de boxes cuando se ve obligado a ver los autos deslizándose, con márgenes tan pequeños entre las actuaciones que definen el auto y el desastre total.

Por último, la Dra. Diandra Leslie-Pelecky, científica de Motorsport, explica por qué conducir, frenar y correr bajo la lluvia es mucho más difícil que en seco.

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fórmula por qué se une al podcast de entrevistas en profundidad Más allá de la red y espectáculo de análisis de carrera Nación F1 en la alineación oficial de podcasts de F1, y puedes escuchar el último episodio en el reproductor de arriba o hacer clic en aquí escuchar.

Si desea participar en Formula Why, puede sugerir una pregunta para que el podcast responda grabando una nota de voz y enviándola por correo electrónico a [email protected].

Fuente

Written by jucebo

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