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Desde chocar en la práctica de la Serie Craftsman Truck de NASCAR hasta terminar entre los cinco primeros, Stewart Friesen tuvo un fin de semana bastante altibajo en el Mid-Ohio Sports Car Course.
«Simplemente bloqueó un poco el frente izquierdo al entrar en el carrusel y deslice la nariz», dijo Stewart con respecto a su accidente en la sesión de práctica de 20 minutos del viernes. “Honestamente, pensé que iba a reducir la velocidad lo suficiente antes de desviarme”.
El daño al Toyota Tundra TRD Pro No. 52 enviaría a Friesen a la parte trasera del campo para comenzar la O’Reilly Auto Parts 150 del sábado, que comenzó en medio de una lluvia pasajera, lo que obligó al campo a usar neumáticos para clima húmedo.
En las primeras 10 vueltas del evento del sábado, Friesen se abrió paso a través del campo, ganando la friolera de 17 posiciones. Sin embargo, ese comienzo de clima húmedo obligó al propietario-conductor a reevaluar su enfoque.
“Realmente quiero llegar allí y obtener algunos puntos de etapa”, dijo Friesen antes del comienzo del evento. “Estar allí al final del día requerirá un poco más de precaución que de agresividad”.
Ese cambio en la estrategia valió la pena, lo que le valió a Friesen un resultado entre los 10 primeros y puntos de etapa en cada una de las dos etapas iniciales de la carrera. Esa consistencia le otorgó algunos puntos que serán críticos para el equipo si quiere llegar a los playoffs.
“Simplemente se nos escaparon algunas cosas en las últimas dos carreras que no fueron de nuestra incumbencia. Algo de mala suerte en Charlotte y en Nashville, donde perdimos algunos puntos”.
Después del evento del sábado en Mid-Ohio, Friesen pasa de seis puntos por debajo de la línea de corte a solo un punto por debajo, colocándolo a una distancia sorprendente del top 10 en puntos de la Serie Craftsman Truck de NASCAR.
“Creo que descubrimos algunas cosas”, concluyó Friesen. “De hecho, me sentí un poco cómodo corriendo en mojado y buscando y encontrando agarre. De hecho, me divertí un poco. Orgulloso de mis muchachos, orgulloso de nuestros cinco primeros. Necesitábamos un poco más para estar entre los tres primeros, esos muchachos fueron bastante rápidos, pero lo aceptaremos”.
De cara al futuro, Friesen dice que tiene esperanzas sobre su futuro y el de Halmar Friesen Racing en la Serie Craftsman Truck de NASCAR, y lo que significa un mayor papel en la organización para sus otros esfuerzos de carrera.
“Todo se ve bien en lo que respecta a que regresemos otro año en la Serie de Camionetas, así que eso es increíble”, dijo. “He reducido un poco las carreras de tierra este año. Asumí el lado administrativo de HFR y ha sido muy divertido”.
Más dedicado que nunca, Friesen mantendrá su enfoque en el resto de 2023. ¿Su principal prioridad? Apuntando su camino hacia los playoffs con dos carreras para el final de la temporada regular. Si tiene éxito, buscará su primer título de la Serie Craftsman Truck de NASCAR.
