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Kyle Busch fue el piloto a vencer en las GEICO 500 del domingo en Talladega Superspeedway. Aunque, tal vez así fue como terminó en el carril de la victoria cuando la carrera llegó a su caótica conclusión.
Tomando su turno al frente del pelotón en tres segmentos de una vuelta, Busch emitió un audible mientras paseaba bajo la octava y última bandera amarilla de la tarde, eligiendo permanecer en la pista cuando su jefe de equipo, Randall Burnett, le dijo que entrara a boxes por combustible. .
Al final resultó que, esa llamada terminó otorgándole la victoria al dos veces campeón de la NASCAR Cup Series, ya que estalló una carnicería a su alrededor en la última vuelta del concurso de 500 millas del domingo, cuando los líderes se enredaron en ‘The Big One’. .
Corriendo en tercer lugar al llegar a la bandera blanca, Busch pudo evitar la carnicería de los líderes Ryan Blaney y Bubba Wallace y tuvo la velocidad suficiente para superar al Ford Mustang No. 12 del otro lado del choque.
Busch, a su vez, pudo llevar a un nuevo patrocinador, McLaren Custom Grills, al carril de la victoria en la supervelocidad de 2,66 millas, escabulléndose hacia el interior y evitando el giro de Bubba Wallace para despejar el incidente y ser nombrado ganador bajo precaución.
“A veces hay que tener suerte. Algunas de estas carreras se reducen a eso”, dijo Kyle Busch, luego de bajarse de su auto en la recta delantera. “Tienes que tomarlos cuando se te presenten”.
El triunfo de Busch en Talladega es el 62º de su carrera en la Serie de la Copa NASCAR, y su segundo pilotaje para Richard Childress Racing, una organización en la que disputó su décima carrera puntuable el domingo.
«Estábamos sudando por estar cerca», dijo Busch sobre sus preocupaciones sobre el combustible. “Pensé en California, Fontana, a principios de este año, donde obtuvimos una victoria. Estoy como, Tenemos que apostar. Estás aquí arriba, tienes que tomar la posición en la pista cuando la tengas, darle lo que puedas en los reinicios y ver qué pasa”.
Después de desencadenar el último accidente del día, a Ryan Blaney se le atribuyó un segundo lugar, quedando a un punto de romper una racha sin victorias que se remonta a Daytona, hace dos temporadas.
Corriendo al final del pelotón durante todo el evento, Chris Buescher llegó a casa con un tercer puesto, mientras que Chase Briscoe se recuperó de un accidente temprano en la calle de pits para terminar en cuarto lugar.
A pesar de tener un daño significativo, Brad Keselowski obtuvo el quinto lugar, completando los cinco primeros para RFK Racing. Erik Jones, William Byron, Christopher Bell, Daniel Suarez y Todd Gilliland completaron el top 10.
A lo largo de todo el evento, la intensidad siguió aumentando cada vez más, lo que eventualmente llevó a un accidente de varios autos entre Joey Logano y Corey LaJoie, que provocó la muerte de varios otros, incluido Harrison Burton.
Ese accidente fue el catalizador para hacer que la conclusión de la carrera fuera caótica, enviando al campo a tiempo extra de NASCAR, donde Kyle Larson, Ryan Preece y Noah Gragson estuvieron involucrados en un gran choque que destrozó al Chevrolet No. 5 de HendrickCars.com.
En el reinicio final de la carrera, Ty Gibbs y Aric Almirola tuvieron problemas con el consumo de combustible, lo que obstaculizó sus resultados, luego de que ambos pilotos tuvieran carreras espectaculares dentro de los 10 primeros durante la mayor parte de la carrera.
Al salir de Talladega, Christopher Bell mantiene el liderazgo en puntos en la NASCAR Cup Series, con una ventaja de 11 puntos sobre Ross Chastain. Kevin Harvick, Kyle Larson y Kyle Busch completaron los cinco primeros en los puntos.
Ahora, la NASCAR Cup Series se dirige a Dover Motor Speedway, para su parada anual en la pista de concreto de una milla. ¿Puede Chase Elliott respaldar su victoria de la temporada pasada, en solo su tercera carrera de regreso de una lesión?
RESULTADOS DE LA CARRERA GEICO 500:
Resultados de la carrera GEICO 500 de la NASCAR Cup Series 2023 en Talladega
