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El prometedor comienzo de Pierre Gasly en su fin de semana del Gran Premio de Estiria ha sido cortado de raíz por un problema con el motor Honda que ha obligado al cargador AlphaTauri a no participar en la FP2.
Gasly concluyó su sesión de apertura el viernes en segundo lugar, a solo 0.256 segundos del líder Max Verstappen, mientras que su compañero de equipo en AlphaTauri, Yuki Tsunoda, terminó la mañana en un meritorio quinto puesto, confirmando la forma del equipo con base en Faenza en Austria.
Pero después de la FP1, Honda identificó un problema en el PU de Gasly.
«Después de la FP1, notamos algo en los datos del PU de Pierre Gasly», dijo el fabricante japonés.
«Desafortunadamente, tomará algún tiempo verificarlo, por lo que no participará en la FP2».
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Un cambio posterior de Honda ICU, turbo, MGU-H o MGU-K no justificaría una penalización para Gasly ya que el uso permanece dentro de los límites de la temporada.
Sin embargo, si Honda necesita agregar un nuevo Control Electronics o Energy Store a su grupo de elementos, Gasly se verá afectado por una caída de la red, ya que las reglas del motor permiten que solo se usen dos de esos componentes durante una campaña.
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La publicación Gasly marginada de la FP2 por el problema del motor Honda apareció primero en F1i.com.
