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Justo cuando parecía que la superioridad de la Ducati 2024 iba a prolongar aún más la sequía de victorias de Marc Márquez en MotoGP, dominó por completo cada momento del fin de semana del Gran Premio de Aragón para conseguir sus primeras victorias desde que dejó Honda por la Ducati con especificación 2023 de Gresini.
¿Qué tan grande fue esta advertencia para su compañero de equipo en Ducati en 2025, Pecco Bagnaia?
¿O debería Márquez haber hecho el trabajo antes este año dadas algunas de las oportunidades que ha tenido?
Nuestro equipo da sus veredictos.
UN RECORDATORIO DE SU HABILIDAD MÁS DEVASTADORA
Valentín Khorounzhiy
El GP de Aragón no nos dijo mucho sobre Márquez en 2024 ni en 2025, pero fue un refuerzo valioso de la sabiduría convencional sobre por qué será una amenaza en la Ducati GP25.
Sabemos -o al menos tenemos una idea bastante precisa, teniendo en cuenta los otros pilotos implicados y que nos utilizan como referencia- que la GP23 no ha sido precisamente una moto con la que luchar por el título este año.
También sabemos que Márquez y Gresini no han sido perfectos esta temporada: Márquez en términos de su equilibrio riesgo-recompensa, Gresini en términos de ayudarlo a tener la carrera más limpia cada fin de semana.
Pero incluso si Márquez no elimina por completo los errores de su equipo el año que viene, e incluso si (y este es un gran si, todavía no podemos saberlo) Bagnaia realmente mantiene cierta ventaja en el ritmo el año que viene, Aragón demostró por qué Márquez es una amenaza.
Es su pista, sí, pero no es solo la pista la que le permitió ganar, sino más bien las condiciones. No hubiera sido una victoria fácil si la pista recientemente repavimentada y claramente «en bruto» no se hubiera empapado repetidamente, lo que eliminó el agarre acumulado.
Pero en lugar de pintarlo como una casualidad, se destaca una cualidad clave de Márquez: no está limitado. No hay ninguna condición que le dé miedo. No hay clima que se pueda introducir durante el fin de semana que lo haga perder ritmo.
Eso no afecta a todos los fines de semana: puedes ser lento bajo la lluvia o en condiciones mixtas o en condiciones de agarre anormalmente bajas y aun así ganar un título. Y eso no quiere decir que Bagnaia, u otros compañeros punteros de la actualidad, sean lentos o no versátiles.
Pero Márquez tiene ventaja cuando las condiciones son un poco desfavorables, y eso suma. Y sumará en 2025.
UNA GRAN ADVERTENCIA PARA LOS RIVALES DE 2025
Simón Patterson
Si fueras cualquier otro corredor pensando en alinearse en la parrilla de MotoGP de 2025 y acabaras de ver la actuación que Marc Márquez ofreció durante todo el fin de semana en Motorland Aragón, entonces probablemente deberías estar muy, muy preocupado, porque fue un recordatorio monumental de que el seis veces campeón de MotoGP todavía lo tiene, incluso si no lo ha exhibido mucho últimamente.
Su fin de semana fue, por usar una sola palabra, dominante.
Fue una vez más el Márquez de antaño, donde parece que se pasa fines de semana enteros caminando sobre el agua y donde sus rivales saben incluso antes de que se apaguen las luces que van a luchar por el segundo puesto. No lo veíamos desde 2019, pero por Dios, lo vimos el domingo.
Por supuesto, se necesitó una serie de factores que le favorecieran para que esto fuera posible, pero aquí está el factor decisivo: como sabemos, ha estado en desventaja significativa con respecto a la maquinaria durante todo el año.
Las condiciones de grasa, como siempre, fueron el gran factor de equilibrio durante el fin de semana, y tan pronto como volvió a manos del piloto, Márquez pudo hacer lo que mejor sabe hacer.
El año que viene, cuando se alinee cada fin de semana con lo mejor que Ducati puede construir con la GP25, no habrá motivo por el cual no pueda ofrecer consistentemente ese mismo rendimiento hasta lograr el título.
MOTOGP NECESITABA ESTO
Cerveza mate
Había empezado a preguntarme si tal vez nunca llegaríamos a ver el verdadero duelo Márquez-Bagnaia. Que el momento en que un gran piloto de MotoGP derrocó a otro había ocurrido fuera del escenario cuando Márquez estaba lesionado.
El hecho de que Márquez todavía no ganara con una Ducati. La creciente frecuencia de accidentes. Sí, la GP23 no fue una GP24. ¿Pero eso fue todo? ¿No podría ser esto también una prueba de que Márquez ya no era lo que era antes, hasta el punto de que su enfrentamiento contra Bagnaia en el garaje de Ducati iba a ser un desencanto?
No. El año que viene va a ser fantástico. No ha sido una victoria anómala en un circuito favorito. Márquez ya tiene suficientes circuitos favoritos en los que se ha excedido a principios de este año o simplemente no estaba preparado para ganar con una Ducati.
Esto fue una prueba tanto del progreso que logró como de lo asombroso que es en condiciones de bajo agarre.
Así que el enfrentamiento está propiamente dicho.
Y dado el éxodo de pilotos talentosos de Ducati que provocó la llegada de Márquez al equipo oficial, era necesario porque, de lo contrario, nos esperaba un fácil dominio de Bagnaia al menos hasta el gran cambio de reglas de 2027.
LA PUJA POR EL TÍTULO DE 2025 DE MÁRQUEZ COMIENZA AQUÍ
Tarjeta Oliver
«Tengo un plan», declaró Marc Márquez en mayo de este año, justo antes de arrebatarle el asiento de fábrica Ducati para 2025 a Jorge Martín.
Ganar nunca es un logro insignificante, incluso para aquellos que dominan. Haber ganado tanto seguido de un período de mil días sin ganar debe haber sido como diez mil para el seis veces campeón del mundo. La sequía se ha calmado, posiblemente más tarde de lo que muchos habían predicho, pero este fin de semana parecía el de Márquez desde el principio y no decepcionó.
A principios de 2024 parecía inevitable que volviera a alcanzar la cima, pero aun así ha sido necesario una enorme cantidad de trabajo duro, experiencia en las carreras y compromiso para lograrlo en Aragón.
El impulso es crucial para que Márquez construya su campaña de 2025, y este fin de semana de gran éxito es solo otro paso en su «plan». Vuelva a sentir la sensación de ganar. Enjuague y repita.
Ahora que ganar un campeonato en 2024 con la GP23 no es exactamente imposible, pero es menos probable, Márquez sin duda habrá cambiado su mente a 2025 para su intento serio.
Mientras que Bagnaia tendrá que dedicar mucha energía a mantener a raya a Martin, Márquez es libre de disfrutar de la sensación de estar disfrutando una vez más, la preparación perfecta para su gran oportunidad el año que viene con la Ducati de fábrica.
