jucebo
hasta la Liga Autónoma de Carreras de Abu Dhabi
La decisión de los comisarios de MotoGP de dictaminar que «no se tomarán más acciones» en la colisión de Miguel Oliveira y Fabio Quartararo en Mugello fue muy mal recibida por Quartararo, quien describió la situación como «triste» y dijo que hablar con el panel era como «hablar con una pared». .
Quartararo abandonó el sprint de Mugello después de que una embestida de Oliveira contra Scarperia creara un contacto que rápidamente provocó un accidente de Oliveira y derribó a Quartararo con él.
Al igual que la otra colisión de la carrera, el choque entre Jorge Martín y Enea Bastianini, no generó penalizaciones, pero ésta parecía menos un «incidente de carrera» intuitivo.
En declaraciones a los medios después de la carrera, Quartararo se esforzó en enfatizar que no estaba tratando de penalizar a Oliveira porque «no me importa», pero todo lo demás que dijo sugería que estaba, como mínimo, profundamente disgustado con el proceso. Eso dejó a Oliveira sin penalización.
«Para mí Miguel cometió un error, eso pasó. Me pasó a mí». [in Assen in 2022]Aleix [Espargaro] No me caí, hice una vuelta larga. Pero… quiero decir… para mí, el trabajo que están haciendo no es muy bueno.
«Que fue un incidente de carrera. Y lo que hice [in 2022] Fue un adelantamiento demasiado optimista. Entonces, ya sabes, juegan un poco con las palabras, pero como dije… No quiero ningún castigo para Miguel, pero tenemos que darnos cuenta. Porque si estoy jugando el campeonato y me pasó esto y a alguien no le ponen penalti… no es lo mismo.
«En este momento es complicado, no tenemos datos para el [Sunday] carrera [because of the early retirement] pero creo que hoy no conseguí ningún punto de ninguna manera. Pero… es sólo una cuestión de mejorar el funcionamiento del sistema. Y no estamos dando ningún paso adelante con estas personas».
La explicación de Oliveira
«Fui por la brecha», dijo el piloto de Trackhouse, después de haber escuchado la famosa frase «si ya no buscas una brecha que existe, ya no eres un piloto de carreras», frase del campeón de Fórmula 1 Ayrton Senna. a él.
«Sí, fue una pena haber chocado con Fabio. No quería que eso sucediera.
«Le pedí perdón inmediatamente. Intenté adelantarle, me vio bastante tarde, cogió la moto para intentar evitarme, pero aun así ambos nos caímos.
«Por supuesto que es una pena cuando sacas a alguien, pero estaba tratando de adelantar, no me lancé desde 15 metros y lo golpeé… Creo que probablemente fue una decisión límite entre penalización o no penalización. «
Oliveira también indicó, sin embargo, que creía que habría sido duro para los comisarios penalizar un intento legítimo de adelantamiento.
La perorata de Quartararo se produce casi exactamente un mes después de que su compatriota Johann Zarco criticara al panel de comisarios, encabezado por el ex campeón mundial de 500cc Freddie Spencer, tras su colisión con Espargaró en Jerez.
Tampoco se produjo ninguna penalización por ese incidente, y el incidente surgió en medio de los irritados desvaríos de Quartararo. «Aleix y Zarco en Jerez, yo estaba justo detrás, esto no es un incidente de carrera», dijo.
Dijo que «se enviaron muchos, muchos correos electrónicos» de los competidores del campeonato cuando se les preguntó sobre la aparente falta de confianza en el actual régimen de administración y el potencial de cambio.
“Nos hacen un expediente, ‘¿qué opinas de este incidente, es penalti o no?’. [We answer and] dicen «gracias, fue de gran ayuda». Pero al final…
«Creo que debe ser justo para todos.
«Quería hablar con ellos, sólo para explicarles un poco. Pero… estoy hablando con una pared. Para no decir ninguna otra palabra.
«Creo que la pena es muy fácil cuando la gente está en la cima, ¿sabes? Pero… quiero decir, no estoy aquí para decir que [Oliveira] Tiene que haber un penalti, no es mi trabajo. Pero es sólo una opinión mía y parece que mi opinión es similar a la de muchos otros pilotos».
Quartararo dijo que «sale más confundido que cuando entro» después de una reunión con los azafatos, y dijo que quería ver una estructura «más profesional» antes de que se interrumpiera su sesión con los medios.
Es el segundo piloto de MotoGP que se irrita por la decisión de los comisarios este fin de semana, con Pecco Bagnaia describiendo su penalización de tres puestos en la parrilla por obstaculizar a Alex Márquez en los libres del viernes como una «sanción de payaso» e «inútil».
Una semana antes, el compañero de equipo de Bagnaia, Enea Bastianini, ignoró deliberadamente una penalización en carrera en Barcelona en lo que sugirió que era un acto de protesta.
