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Lewis Hamilton cree que el contendiente W15 de Mercedes ha alcanzado su máximo en su configuración actual y requerirá más mejoras para acercarse cada vez más a sus rivales de delante.
El siete veces campeón del mundo logró en España su primer podio de 2024 tras un enérgico pilotaje que le llevó a la tercera posición bajo la bandera a cuadros.
Sin embargo, Hamilton registró más de 17 segundos detrás del ganador de Red Bull, Max Verstappen, y del subcampeón de McLaren, Lando Norris, una brecha que da fe del progreso que aún debe lograr Mercedes.
Sin embargo, Hamilton, encantado, admitió que fue «un gran impulso poder conseguir finalmente un buen resultado».
«Poco a poco nos estamos acercando», comentó en la conferencia de prensa posterior a la carrera. «El año pasado fuimos muy rápidos aquí, así que hay que tomarlo con una pizca de sal, pero obviamente en las últimas carreras hemos estado muy cerca». Hemos sido relativamente competitivos.
«Así que creo que hemos acortado un poco la brecha, pero todavía tenemos un buen par de décimas por intentar encontrar. Sólo tenemos que tener todas las manos a la obra y seguir presionando».
Sin embargo, Hamilton sintió que Mercedes estaría en apuros para llenar el hueco que subsiste con la parte delantera del pelotón sin seguir desarrollando su coche.
«Creo que es el máximo que tenemos en este momento», dijo.
“Pero quiero decir que siempre lo estamos afinando con cambios sutiles que hacemos. Pero necesitamos incorporar algunas cosas, algunas cosas adicionales para poder competir con estos muchachos”.
©Mercedes
Hamilton señaló que si bien el W15 de Mercedes conserva su característica «pico» y todavía sólo responde a una única configuración, su desempeño se ha vuelto más consistente.
«Nuestro ritmo es básicamente el mismo que estábamos: tercero o cuarto este fin de semana», dijo.
«Pero creo que nuestro coche en general tiene bastantes picos y eso significa que a menudo está fuera de equilibrio. Es muy raro que esté en equilibrio y sea agradable y suave en una curva».
«Entonces, la puesta a punto. Obviamente he experimentado mucho con la puesta a punto en los últimos años, pero al coche realmente no le gusta ninguna de las puestas a punto excepto una.
«Poco a poco está empezando a ser más agradable conducirlo», añadió. Definitivamente nos estamos volviendo más consistentes.
“Y si puedo lograr que mi clasificación sea como la de este fin de semana, entonces las cosas serán mucho más fáciles. También si empiezas bien.
“Pero mis sábados han sido muy malos durante las últimas 15 carreras. Por eso es bueno tener un fin de semana limpio. Y esperemos que esto nos coloque en una buena posición para desafiar en las próximas carreras”.
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