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Lewis Hamilton admitió que tendría que ‘comerse’ sus anteriores comentarios pesimistas después de una sorpresiva y exitosa sesión de calificación para el Gran Premio de España en el Circuito de Barcelona-Catalunya el sábado.
«Fue interesante porque durante la sesión estaba pensando, ‘Maldita sea, ayer dije que no iba a entrar en la Q3 o entre los diez primeros, ¡y básicamente me estaba comiendo mis palabras’!»
Hamilton llegó con éxito a la ronda final de clasificación y terminó en quinto lugar. Una penalización en la parrilla para Pierre Gasly de Alpine significa que en realidad comenzará la carrera de mañana desde el cuarto lugar en la parrilla.
“Fue una sesión realmente genial y nos animó enormemente a ser competitivos”, declaró Hamilton. “No podía creer que estaba luchando por los tres primeros en una etapa.
“Por supuesto que mi última vuelta no fue la vuelta soñada. Fui segundo básicamente todo el camino hasta la curva 10 y tuve un chasquido. [of oversteer] y perdió dos décimas.
«Por un lado estoy destrozado [to miss out] pero el otro lado de mí está realmente agradecido de estar ahí arriba, en la pelea y tener ese ritmo”.
Hamilton tuvo especial suerte de sobrevivir a un choque con su compañero de equipo en Mercedes cerca del final de la segunda ronda de calificación, lo que lo obligó a tirarse al césped y lo dejó dañado en el endplate del alerón delantero.
Afortunadamente, su tiempo actual fue lo suficientemente bueno como para llevarlo a la Q3 y competir por las primeras posiciones. Hizo caso omiso del incidente con Russell, quien recibió una advertencia formal de los comisarios de carrera por un «cambio anormal de dirección», pero sin penalización en la parrilla.
«Fue una falta de comunicación que deberíamos haber manejado en el garaje», comentó el director del equipo, Toto Wolff. «Sin embargo, fue un momento intenso al final del segundo trimestre, así que no hay nadie a quien culpar».
«El incidente con George fue solo una falta de comunicación», se encogió de hombros Hamilton. «Obviamente hicimos algún contacto y puse una rueda sobre el césped. Sin embargo, el auto no se sintió diferente después, así que creo que estará bien».
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Los comisarios determinaron que Russell «estaba mirando hacia adelante y no había revisado sus espejos» cuando comenzó una vuelta rápida y que el equipo no le había advertido de la proximidad del segundo Mercedes.
Los comisarios notaron que, como medida de mitigación, Russell estaba reaccionando a Carlos Sainz justo delante de él, que acababa de terminar su vuelta rápida y se había visto obligado a reducir significativamente la velocidad para evitar obstaculizar a Sainz y Max Verstappen.
Una advertencia significa que Russell mantiene el puesto 12 en la parrilla para la carrera de mañana, comenzando justo detrás de Sergio Pérez de Red Bull. Son solo dos de los pilotos que saldrán fuera de posición mañana después de una calificación afectada por la lluvia.
Hamilton espera aprovechar al máximo la oportunidad y buscar otro podio, aunque admite que es poco probable que gane a menos que le ocurra un desastre al ganador de la pole, Max Verstappen.
“Mi objetivo es ganar de alguna manera. Voy a tratar de sacar las ruedas del auto e intentar levantarme lo más alto que pueda», dijo. «No pudimos competir con Red Bull, Red Bull está en otra liga, pero estamos llegando. !
«Estas actualizaciones definitivamente han funcionado, así que muchas gracias a todos en la fábrica», continuó. «Hemos hecho un gran progreso con el auto. Hicimos un gran trabajo durante la noche y tenía mucha más confianza en el auto».
«Sabía cuando me desperté esta mañana que estaba en una misión, aunque no esperaba que estuviéramos luchando por P2», agregó. «Sin embargo, realmente disfruté conduciendo el auto hoy y estoy muy animado de ver dónde está».
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La publicación Hamilton ‘obligado a tragarse sus palabras’ después de la calificación apareció primero en F1i.com.
