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Christian Horner admite que será más difícil para Red Bull mantener su ventaja sobre sus rivales por mucho tiempo debido al «cambio cultural» en el deporte, con la introducción del límite de costos, junto con las restricciones del túnel de viento y CFD que enfrentan este año.
Red Bull disfrutó de un buen comienzo en la defensa del título en 2023, después de haber obtenido la pole position y ganado las tres carreras en lo que va de temporada, con las victorias de Max Verstappen en Bahrein y Australia superando la victoria de Sergio Pérez en Arabia Saudita.
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Esto significa que el equipo de Milton Keynes actualmente se sienta cómodamente en la cima de la clasificación de constructores con 123 puntos, 58 puntos por delante de sus rivales más cercanos, Aston Martin, seguido por Mercedes y Ferrari en tercer y cuarto lugar respectivamente.
Sin embargo, junto con el tope de costos que limita sus gastos, Red Bull también tiene la menor cantidad de tiempo de túnel de viento y CFD esta temporada como los campeones reinantes. Eso se ha reducido aún más por las sanciones que les impuso la FIA por su incumplimiento del límite de costos de 2021, lo que obstaculizó su capacidad para desarrollar el RB19 esta campaña.
Hablando en Melbourne sobre las restricciones impuestas a su equipo este año, Horner dijo: «Creo que será muy difícil para nosotros desarrollar este auto, porque cuando miras la cantidad de tiempo porcentual menos que tenemos en comparación con algunos de nuestros rivales. , es significativo.
«Pero es lo que es. Solo tenemos que hacer lo mejor que podamos con lo que tenemos, ser eficientes, efectivos y selectivos en lo que elegimos desarrollar y cómo distribuimos nuestro tiempo”.
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Explicó: “Ha sido un cambio cultural total en los últimos años. Es un nuevo desafío en la Fórmula 1, cómo aplicas tus recursos. Solía ser un sprint en términos de desarrollar un automóvil lo más rápido posible con cualquier presupuesto que pudiera reunir.
“Ahora es una cuestión de cómo y dónde aplica sus recursos y, por supuesto, hay tantas variables como daños por choques, daños por accidentes que pueden tener un efecto masivo en su potencial de desarrollo. Será interesante ver cómo se desarrolla este año”.
Sin embargo, en lo que va del año, el ritmo de Red Bull ha llevado a muchos a creer que el campeonato de pilotos será una batalla entre equipos entre Verstappen y Pérez. La historia ha demostrado que eso podría crear fricciones entre ambos, pero Horner no espera que ese sea el caso de sus pilotos.
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“Son dos pilotos competitivos, la relación es buena, hay un buen respeto entre los dos”, dijo Horner. “Ambos saben la responsabilidad que tienen conduciendo para el equipo.
“Hay expectativas que vienen con eso, pero están en un buen lugar. Han sido una pareja muy efectiva para nosotros y espero que eso continúe”.
