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La batalla entre equipos por el título en Red Bull entre Max Verstappen y Sergio Pérez podría ser una fuente de tensión extrema en el futuro, pero Christian Horner todavía ve la rivalidad como un «problema de lujo».
Con solo cinco carreras en la temporada 2023 de F1, el control de Red Bull sobre el campeonato ya es tan firme como el acero gracias a la inquebrantable superioridad de su contendiente RB19 sobre sus rivales.
Con tres victorias en lo que va del año, Verstappen actualmente lidera la pelea por el título por 14 puntos sobre Pérez, quien capturó las victorias en Jeddah y en Bakú.
Y dada la hegemonía de Red Bull, todas las señales apuntan a un enfrentamiento entre los dos pilotos durante toda la temporada.
Pero con cada carrera que pasa, el delicado equilibrio entre fomentar una competencia sana y prevenir conflictos perjudiciales dentro del equipo corre el riesgo de convertirse en un constante acto de cuerda floja para Horner.
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, un hombre que sabe todo sobre la ardua tarea de navegar una rivalidad y hacer malabarismos con los egos, reconoce que Horner tiene «un trabajo complicado» entre manos.
«Te puedo decir por mi pasado, es un trabajo súper complicado para Christian y el equipo», dijo Wolff, refiriéndose a la tumultuosa rivalidad en Mercedes entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg.
«Porque ambos pilotos obviamente intentarán siempre sentir que son tratados de manera justa e igualitaria, mientras que al mismo tiempo, intentarán tener una ventaja».
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«Y creo que en nuestro equipo, era importante mantener mucha transparencia y claridad, discutir las cosas antes de ir a correr un domingo. Poner límites».
Y, al final, ambos pilotos, incluso con Nico y Lewis, respetaron la opinión del equipo, aunque reconocemos que tienen una pelea entre los dos.
«Entonces, retrocediendo en el tiempo, hay cosas que probablemente habría hecho de manera diferente en 2016, particularmente, pero el equilibrio correcto entre aceptar que estos dos muchachos están compitiendo por un campeonato, y está dentro del mismo garaje».
«Y al mismo tiempo, son parte de una estructura más grande. Creo que eso no siempre es fácil, porque son animales muy competitivos».
Mantener una atmósfera armoniosa mientras se garantiza un trato justo y la igualdad de oportunidades para ambos conductores puede ser un desafío complicado.
Pero Horner reconoce que esto será clave para guiar al equipo a través de su batalla interna.
«¡Simplemente hacemos todo lo que Toto dice, pero un poco mejor!» Horner reaccionó, irónico. «No, mira, creo que es un problema de lujo, en primer lugar.
«Creo que cualquier director de equipo en el pit lane esperaría tener ese problema. Y es algo que hemos experimentado antes».
«Y creo que lo más importante, como mencionaba Toto, es asegurarse de que la paranoia no entre y que ambos pilotos sean tratados por igual».
«Te esfuerzas por proporcionar igualdad, hasta el punto de quién sale primero del garaje cada fin de semana, ya sabes, se alterna. Incluso se alterna en el informe quién habla primero.
«Pero ya sabes, son las carreras de Fórmula 1, y ocasionalmente sucederá algo como un coche de seguridad o una parada en boxes y no puedes controlar todos los aspectos dentro del deporte. Todavía hay variables».
«Y creo que mientras los pilotos sepan que ambos tienen las mismas oportunidades y que en última instancia depende de lo que hagan en el circuito, ahí es donde quieres que se desarrolle, no a través de la confiabilidad, por ejemplo, para jugar un papel clave en una pelea por el campeonato entre sus dos pilotos dentro de su propio equipo».
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The post Horner: la rivalidad entre equipos de Red Bull es un ‘problema de lujo’, pero la clave de la igualdad apareció primero en F1i.com.
