jucebo
El italiano llegó a 2022 como firme favorito al título, después de cuatro victorias en las últimas seis rondas del año pasado, pero como todos los pilotos de GP22, se quedó tratando de ponerse al día después de las pruebas de invierno con el último Desmosedici.
Un accidente en la apertura de la temporada de Qatar, que también derribó a Jorge Martín de Pramac, marcó el inicio de cinco carreras consecutivas sin tribuna, antes de una gran victoria en Jerez.
Literalmente ha sido un caso de todo o nada desde que Bagnaia ganó (50% del tiempo) o no terminó en las últimas seis carreras, los errores en Le Mans y Sachsenring se vieron agravados por el accidente de Takaaki Nakagami en la curva 1 en Barcelona.
Pero la victoria de Assen desde las luces hasta la bandera, combinada con un raro error del actual campeón y líder del título, Fabio Quartararo, hizo que Bagnaia comenzara las vacaciones de verano con una nota alta.
Luego vino el último, muy inesperado, bajo.
Fue después de celebrar la victoria de Assen con amigos, dijo Bagnaia, que salió de una discoteca a las 3 de la mañana en Ibiza el martes y posteriormente “terminó con las ruedas delanteras [of his car] en una zanja”.
Nadie más estuvo involucrado en el incidente, pero el joven de 25 años confirmó que “la prueba de alcoholemia realizada por la policía encontró que el nivel de alcohol en sangre era más alto de lo que permite la ley española”.
Los medios locales informan que Bagnaia registró un resultado del alcoholímetro de 0,87 mg/L, más de tres veces el límite permitido de 0,25.
“Lamento lo que pasó; Prácticamente no bebo y fue un descuido grave que no debería haber ocurrido”, agregó Bagnaia en su publicación en las redes sociales.
“Pido disculpas a todos y les puedo asegurar que he aprendido la lección.
“Nunca te pongas al volante después de beber alcohol. Gracias.»
Es improbable que una infracción única por conducir bajo los efectos del alcohol afecte su carrera en MotoGP
Según los informes, Bagnaia se enfrenta a una posible prohibición de conducir de entre 1 y 4 años.
El único incidente comparable en la historia reciente de MotoGP involucró a Héctor Barberá, entonces piloto de Pramac Ducati, quien dio un resultado de alcoholímetro de 0,32 y 0,28 después de beber ‘una copa de vino’ en enero de 2012.
Al igual que Bagnaia, Barbera se disculpó públicamente y, en términos deportivos, el asunto quedó efectivamente cerrado.
Si Ducati tomará algún tipo de acción disciplinaria contra Bagnaia, tal vez en forma de una multa, o si el incidente será visto como un asunto privado, no está claro actualmente (Ducati dijo Crash.net no tienen nada que decir en este momento).
De cualquier manera, aparte de ser una distracción no deseada, es poco probable que tenga algún impacto en la temporada de carreras de Bagnaia, que se reinicia en Silverstone el próximo mes con una desventaja de 66 puntos frente a Quartararo.
Desafortunadamente para Barbera, 2012 no sería el final de sus enfrentamientos con la ley, aunque la carrera deportiva del español solo se vio afectada cuando, mientras competía en Moto2 en 2018, falló otra prueba de alcoholemia (0,67 mg/L) y abandonó el equipo de Pons de ‘mutuo acuerdo’.
MotoGP y alcohol
Por razones obvias, se realizan pruebas de alcoholemia (aliento y/o sangre) a los pilotos de gran premio en el circuito, donde un resultado positivo significa superior a 0,10g/L.
Una versión editada de las reglas de MotoGP con respecto al alcohol en los fines de semana de carrera es la siguiente:
‘No se aceptarán solicitantes con adicción al alcohol.
‘Por razones de seguridad, los corredores no deben participar en la competencia si se determina que tienen una concentración de alcohol en sangre superior al umbral de 0,10. g/L.
‘La presencia de alcohol en una concentración superior al umbral y el consumo/uso de alcohol (etanol) están prohibidos en el deporte del motociclismo durante el período de competición y se considerarán una infracción del Código Médico.’
‘..El período de competencia se define como el período que comienza 12 horas antes de que el ciclista monte su bicicleta por primera vez durante el evento, y finaliza 30 minutos después del final de la última carrera en su clase y categoría.
‘Este es el período mínimo de tiempo que los ciclistas deben abstenerse de beber antes de la competencia por razones de seguridad.
«Para evitar dudas, la posesión, uso y consumo de alcohol durante la ceremonia del podio no se considera una violación según el Código Médico de la FIM, siempre que la ceremonia del podio tenga lugar al final del evento».
Cualquier violación del código de alcohol durante un fin de semana de MotoGP resultará en que el piloto sea:
‘Inmediatamente excluido y descalificado por los FIM MotoGP Stewards. Se pueden aplicar sanciones adicionales de acuerdo con el Código Disciplinario y de Arbitraje de la FIM y/o las Regulaciones Deportivas relevantes.’
