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El actual piloto reserva de Williams, Jack Aitken, espera poner su nombre entre los contendientes para ganar un asiento en la carrera con el equipo en 2022.
El joven de 25 años se está recuperando recientemente después de sufrir una fractura de clavícula y vértebra en un grave accidente de cuatro autos en las 24 Horas de Spa recientemente, lo que lo ha excluido de las carreras en el futuro previsible.
Aitken sustituyó a George Russell en el Gran Premio de Sakhir 2020 para su debut en la carrera de F1 y, después de pasar un tiempo en tareas de reserva en el simulador y en sesiones de entrenamientos libres seleccionados, está buscando asegurar un lugar a tiempo completo en la parrilla en 2022. – especialmente después del avance del equipo en el orden.
«Williams está en un momento bastante emocionante en el que estamos avanzando», dijo Aitken a Motorsport.com. “Hay mucha energía en el equipo y creo que han tomado muy buenas decisiones en cuanto a estructura y personal.
“Sé la dirección en la que va el auto. Estoy casi tan a menudo como puedo, tratando de evaluar el desarrollo tanto del auto de este año como del próximo. Y creo que lo hago bastante bien.
“Siempre ha sido uno de mis puntos fuertes dar comentarios realmente sólidos y saber cuáles son las cosas importantes también, porque tienes que saber en qué concentrarte.
“Cuando hice la carrera en Sakhir y cuando hicimos el test de Abu Dhabi un par de semanas después, es algo en lo que los muchachos siempre han comentado y han estado muy contentos, aparte del ritmo puro.
«Siempre diría que será algo realmente importante avanzar en los próximos años y saber cómo impulsar al equipo hacia adelante».
Primera sesión de vuelta, 3 de 4 extremidades operativas. Me lo llevo. pic.twitter.com/GoRZqcqfzo
– Jack Aitken – 한세용 (@JaitkenRacer) 12 de agosto de 2021
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Aitken no se encuentra actualmente entre los favoritos para ganar un asiento en la carrera con Williams el próximo año, pero dice que está trabajando duro y haciendo todo lo posible para que le den el impulso, en caso de que haya uno disponible.
«Obviamente, hay mucho en el aire en este momento», explicó. «Podrían ser dos asientos [free] o podría haber cero asientos, nadie lo sabe todavía.
“Estoy empezando con el trabajo que tengo, tanto en mis deberes de reserva con ellos como para tratar de ser lo más eficaz y útil posible en el simulador de cara a lo que es un año bastante importante para todos el próximo año.
“Con el FP1, quiero lanzarme y poder hacer un trabajo estelar para ellos. Ese es el enfoque principal para mí en este momento. Estoy tratando de estar constantemente en contacto con el equipo, tanto por el lado de estar conectado a lo que está sucediendo con el equipo de carrera, como por el equipo de ingenieros y en qué dirección va el auto.
«Además, también estar en contacto con Jost [Capito, team principal] y ver qué puedo hacer para ayudar al equipo. Estoy bastante seguro de que harán lo mejor para el equipo. Creo que puedo hacer un muy buen trabajo por ellos y lo estoy haciendo muy bien en este momento ”.
