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Los compañeros del equipo Repsol Honda, Luca Marini y Joan Mir, vieron cómo se acababan sus esperanzas en el MotoGP de Indonesia tras unas pocas curvas de la carrera del domingo.
Marini quedó fuera de combate después de verse atrapado en un incidente entre cuatro pilotos provocado cuando Jack Miller perdió la parte delantera de su KTM.
“Simplemente mala suerte”, dijo Marini. “De todos modos, esta carrera fue bastante extraña, sólo terminaron 12 corredores, por lo que hoy fue muy fácil sumar puntos. Pero mi bicicleta quedó destrozada, por lo que fue imposible volver a la carrera”.
Mir se vio obligado a salirse de la pista al esquivar a las motos y a los ciclistas caídos, y se reincorporó en último lugar antes de estrellarse en la vuelta 13.
“Fui último por 3 segundos”, dijo. “Al principio fue muy difícil calentar los neumáticos porque aquí estaban bastante duros. Luego atrapé y adelanté a Rins, comencé a hacer mínimos del 31 y perdí el frente en la curva uno.
“Este fin de semana no pude tener buenas sensaciones con la moto. Siempre tuve dificultades en algunas áreas. Así que tenemos que entender, hacer un reset e ir a Motegi, que es un circuito más ‘normal’, digamos, y ver dónde estamos”.
Pero mientras los pilotos Repsol se fueron de la carrera del domingo con las manos vacías, Johann Zarco, del LCR, consiguió el mejor resultado de la temporada para Honda con la novena plaza (desde la séptima en la parrilla) con un margen de 15,5s para la victoria tras 27 vueltas.
Para poner ese margen en contexto, habría puesto a Zarco una fracción detrás de Maverick Viñales en una lucha por el sexto lugar en la ronda anterior de Emilia Romagna.
“En Misano fui yo quien pudo hacer algo más y aquí fue Johann”, dijo Mir. “Hizo un muy buen trabajo con el equipo. Han trabajado muy bien y todos juntos saben gestionar todos los problemas que estamos teniendo en estos momentos con la moto. también taka [Nakagami, 11th at the finish] «Fue rápido y espero que en Motegi pongamos todo sobre la mesa y seamos capaces de ser más rápidos».
Marini calificó la actuación de Zarco como el aspecto más positivo de la carrera.
«Nuestra moto está empezando a ser más competitiva, y si vemos el rendimiento de Johann, es bueno», dijo el italiano. “La diferencia entre él y el primero es buena. Así que es una lástima por mi resultado, pero creo que para el desarrollo de la moto es un gran momento y tenemos que estar satisfechos por ello. Simplemente trabaja más para el próximo”.
La ‘próxima’ es la prueba de casa de Honda en Motegi este fin de semana, la primera de Marini como piloto de RC213V.
«Tengo muchas ganas de correr en Japón como piloto de HRC», dijo. “Es un país increíble y llegar allí con esta moto y estos colores es algo con lo que mucha gente sueña, quiero disfrutar todo el fin de semana.
«Por supuesto, la mejor manera de disfrutar es en la pista y sé que podemos volver a ser fuertes como en Misano e Indonesia antes de la caída del domingo».
Mir, duodécimo en el MotoGP japonés mojado del año pasado, añadió: “Como piloto de Honda, Motegi es especial, realmente lo noté el año pasado. Es algo que siempre esperas con ansias y estoy deseando darles a todos los fans de Honda algo por lo que alegrarse”.
Zarco es el mejor piloto de Honda en la clasificación del mundial, aunque ocupa el puesto 17, con 31 puntos. Nakagami es 18.º (25 puntos), Mir 20.º (20 puntos) y Marini 24.º (5 puntos).
