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Los hombres y mujeres que competirán en las carreras en ruta de los Juegos Olímpicos de París este fin de semana tuvieron la oportunidad de ver el circuito final de 18,4 km, que pasa por el Moulin Rouge, Montmartre y la iglesia del Sacré Coeur. También pudieron disfrutar de los adoquines del centro de la ciudad parisina, que podrían ser un factor decisivo para decidir los ganadores de medallas en la carrera en ruta masculina del 3 de agosto y la carrera en ruta femenina del 4 de agosto.
La subida adoquinada desde el Moulin Rouge hasta Montmartre y luego el rápido descenso bajo el Sacré Coeur se consideran los puntos decisivos de la carrera, donde pueden lanzarse ataques y escaparse grupos antes de una lucha por la medalla en la meta a unos kilómetros de distancia, al otro lado del puente d’Iéna entre la Torre Eiffel y el Trocadéro.
El circuito estuvo cerrado durante dos horas entre las 16:00 y las 18:00 horas locales del jueves, pero el control del tráfico era imposible de aplicar, por lo que los pilotos acordaron recorrer juntos el circuito a una velocidad media de 30 km/h. En las siguientes vueltas pudieron probar sus piernas a velocidad de carrera en la subida.
Mathieu van der Poel optó por no realizar un recorrido de reconocimiento controlado y se entrenó con sus compañeros de equipo de los Países Bajos en las tranquilas carreteras rurales al oeste de París. La mayoría de los demás ciclistas completaron varias vueltas, incluido el medallista de oro en contrarreloj Remco Evenepoel, sus compañeros de equipo belgas, la polaca Kasia Niewiadoma y los estadounidenses Matteo Jorgenson y Chloé Dygert.
«Parece el recorrido de un clásico flamenco», dijo recientemente el belga Sven Vanthourenhout al periódico belga francófono. La última hora.
“No hace falta decir que a nuestros corredores belgas les gustará, pero no sólo a ellos”.
Los atletas visitan Montmartre
En la lista de 90 corredores masculinos inscritos figuran Evenepoel, Wout van Aert, van der Poel y Jorgenson, pero también el francés Julian Alaphilippe, el medallista de oro en mountain bike Tom Pidcock (Gran Bretaña), Mads Pedersen (Dinamarca), Biniam Girmay (Eritrea) y Michael Matthews (Australia). Todos ellos son potenciales ganadores de medallas.
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En la lista de salida femenina destacan Lotte Kopecky (Bélgica), Elisa Longo Borghini (Italia) y Kasia Niewiadoma (Polonia), mientras que en los equipos de los Países Bajos Lorena Wiebes, Demi Vollering y Marianne Vos compartirán el liderato. Chloé Dygert forma parte de la selección estadounidense, pero no está claro si se ha recuperado de su caída en la contrarreloj.
Los hombres correrán un total de 273 km, mientras que las mujeres se enfrentarán a 158 km, ambos con un largo recorrido por la ondulada campiña francesa al suroeste de París. Los hombres y las mujeres regresarán a la ciudad con 60 km por recorrer, pasando por el Louvre de camino al circuito de llegada. Marcará el inicio de la ‘final’ de ambas carreras, la velocidad aumentará.
Al ver el Moulin Rouge, los ciclistas giran a la derecha por la calle Lepic para iniciar la subida clave. La carretera estrecha creará un cuello de botella y el posicionamiento será importante. A Montmartre le quedan 46 km, luego 28 km y, finalmente, 9,5 km.
La carretera asciende durante un kilómetro sobre adoquines urbanos franceses. Son más lisos que los adoquines de París-Roubaix, pero siguen siendo adoquines, por lo que afectan a la capacidad de aplicar potencia.
El primer tramo de la subida pasa por el Café des Deux Moulins, donde se filmó la película Amélie, y luego la carretera gira por la ladera de la colina hasta llegar a la cima de la Butte Montmartre, cerca de la Place du Tertre, famosa por los pintores de Montmartre. Las calles son estrechas y están repletas de espectadores en los numerosos bares y restaurantes.
El recorrido desciende frente a la escalinata de la iglesia del Sacré Coeur durante el resto del circuito de 18,4 km, que se recorre en dos ocasiones. Tras la tercera subida a Montmartre, el recorrido vuelve al Louvre y sigue después la orilla sur del Sena hasta la meta.
«Será importante empezar la subida en una buena posición porque es difícil remontar. Hay espacio para tres corredores como máximo en la carretera», advirtió Vanthourenhout.
“Los corredores de Clásicas están acostumbrados a este tipo de terreno, pero será un punto clave de la carrera. Los adoquines no son tan duros como, por ejemplo, la subida a Koppenberg, pero tampoco son lisos”.
Previa Juegos Olímpicos de París Mapas de carreras en ruta masculinas y femeninas y perfiles.
Otros puntos clave
La subida a Montmartre es decisiva, pero Vanthourenhout y otros advirtieron de otros puntos clave en el circuito que podrían ser perfectos para lanzar un ataque decisivo.
El periodista italiano Michele Pelacci recorrió todo el circuito a principios del verano para el Al Viento revista e identificó una subida de dos kilómetros al 4% cerca del parque Chapeau Rouge.
Hay más adoquines a lo largo de la Rue du Faubourg du Temple y varias curvas cerradas, mientras que hay una sección corta pero empinada cerca de la estación de metro. Sugirió que el circuito era más difícil que el circuito utilizado para los Campeonatos del Mundo en Wollongong, Australia, donde ganaron Evenepoel y Annemiek van Vleuten, pero más fácil que el circuito del centro de la ciudad de Glasgow de 2023, donde van der Poel y Lotte Kopecky ganaron el maillot arcoíris.
«La subida a Belleville está a unos cinco kilómetros antes de Montmartre y tiene una pendiente del 5% durante un kilómetro. Podría ser un buen lugar para hacer un ataque», dijo Vanthourenhout.
“A continuación viene una zona llana en lugar de un descenso, para que los corredores puedan seguir adelante. Me recuerda a la subida en la que atacó Julian Alaphilippe durante el Campeonato Mundial de 2021 en Lovaina. Quizás sea allí donde se decidan las medallas”.
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