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Declaraciones de NASCAR, Kaulig Racing y el oficial de apelaciones finales Bill Mullis
Antes de la carrera en Phoenix Raceway, NASCAR confiscó partes de las cuatro máquinas de Hendrick Motorsports, así como de la máquina No. 31 Kaulig Racing. Las rejillas del capó, una parte aerodinámica crucial, fueron confiscadas a los cinco equipos.
Vea las declaraciones de todas las partes a continuación.
NASCAR originalmente emitió una multa de $100,000 y una suspensión del jefe de equipo para los cinco. A los equipos también se les quitaron 100 puntos y 10 puntos de playoffs.
NASCAR emite $ 550,000 en multas después de Phoenix Raceway
Hendrick Motorsports apeló su sanción. Ganaron, viendo todos los puntos restablecidos. Se mantuvo la multa de $100,000 para los cuatro equipos de Hendrick, así como la suspensión del jefe de equipo.
La multa más grande de NASCAR en la historia: Hendrick Motorsports apelará
Penalización de NASCAR a Hendrick Motorsports modificada con apelación
Unos días después, Kaulig Racing entró en su apelación. El fallo fue votado por tres miembros diferentes a los de la apelación de Hendrick y el resultado también fue diferente. Eligieron mantener la penalización emitida a Kaulig solo reduciendo la penalización de puntos a 75 en lugar de los 100 originales.
Penalización de NASCAR confirmada con ligera modificación después de la apelación de Kaulig
El equipo de la NASCAR Cup Series eligió enviar su apelación al Oficial de Apelaciones Finales. Es el fallo final sobre el caso, el último esfuerzo que tuvo el equipo para reducir la sanción.
Kaulig Racing solicita apelación final de penalización de NASCAR
Y, tras la sentencia de hoy, el equipo ha ganado…
Apelación final: resultados
Al escuchar el testimonio, las decisiones del Oficial de Apelaciones Finales son:
– “Que el Apelante violó la(s) Regla(s) establecidas en el Aviso de Sanción.”
– “Que la FAO modifique la Penalización original evaluada por NASCAR para que diga:”
– “Multa de $100,000 y suspensión de 4 carreras para Trent Owens”
– “Sin pérdida de puntos de piloto y propietario de equipo del campeonato de la NASCAR Cup Series o puntos de playoffs”
“La decisión del Oficial de Apelaciones Finales es definitiva y vinculante para todas las partes”.
Bill Mullis: Declaración del oficial de apelaciones finales
Bill Mullis se desempeñó como oficial de apelación final.
Mullis emitió una declaración: “En aras de la justicia, NASCAR ha solicitado que elimine la carrera del piloto/propietario y los puntos de playoffs de la sanción a Kaulig Racing. He accedido a esta solicitud, según el Reglamento.
“Durante sus comentarios de apertura, NASCAR declaró que cree que las violaciones ocurrieron, las sanciones fueron apropiadas y el panel de apelaciones de tres personas falló correctamente. Pero, debido a que la infracción de Kaulig reflejó de cerca la de Hendrick Motorsports (la persiana modificada en Phoenix Raceway), NASCAR me pidió que fallara de la misma manera que el panel de apelaciones de tres personas luego de la apelación de Hendrick Motorsports el 29 de marzo”.
“La información que escuché en la sala esta mañana creó una circunstancia abrumadora y única. Para ser justos con el equipo y el organismo sancionador, como NASCAR documentó en sus comentarios, esta solicitud es totalmente en aras de la justicia y la coherencia, y estoy de acuerdo”.
Declaración de Kaulig Racing
“Kaulig Racing está complacido con la decisión del Oficial de Apelaciones Finales de enmendar la sanción L2 original emitida por NASCAR luego de la confiscación de una persiana en Phoenix Raceway”, abrió el comunicado del equipo.
“Con respecto a estas circunstancias únicas, significa mucho para nosotros como organización que el organismo sancionador esté trabajando arduamente para garantizar la equidad y la coherencia en todos los ámbitos dentro de nuestro deporte”.
El equipo concluyó: “Estamos enfocados en Talladega y esperamos volver a encarrilar la temporada con Justin Haley”.
Declaración de NASCAR
Tras el fallo, NASCAR emitió la siguiente declaración:
“NASCAR cree que Kaulig Racing cometió las violaciones documentadas en el aviso de sanción, que las sanciones fueron apropiadas y que el panel de apelaciones de tres personas falló correctamente cuando escuchó la apelación de Kaulig el 5 de abril”, abrió NASCAR en un comunicado luego del fallo.
“Sin embargo, con el interés de tratar a todos los competidores de manera justa, NASCAR solicitó hoy que el Oficial de Apelaciones Finales elimine los puntos de carrera y playoffs de la penalización. Las infracciones de Kaulig y Hendrick Motorsports involucraron la misma pieza modificada que se encontró durante el mismo fin de semana de carrera (rejilla modificada en Phoenix Raceway), y con la justicia y la coherencia como prioridad, NASCAR solicitó que la FAO igualara la sanción final de Hendrick Motorsports”.
“NASCAR cree que las actualizaciones realizadas al Libro de Reglas abordarán problemas similares en el futuro y mantendrán su promesa a los propietarios de sanciones estrictas cuando se modifiquen piezas de una sola fuente”.
Concluyeron: «Estamos complacidos con la rápida resolución de la apelación de hoy, apreciamos el fallo de Bill Mullis y ahora esperamos con ansias los eventos de este fin de semana en Talladega Superspeedway».
NASCAR ajusta las reglas de apelación; Denny Hamlin nervioso
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