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Hailie Deegan firmó con AM Racing para la temporada 2024. El acuerdo se anunció como un acuerdo de piloto de varios años.
Sin embargo, antes de Chicago, AM Racing colocó a Joey Logano en el auto N° 15 para la carrera de la NASCAR Xfinity Series. Y después de la carrera, ambas partes anunciaron que habían tomado caminos separados.
La joven, que ahora tiene 23 años, es hija de la leyenda del automovilismo Brian Deegan.
En 2019, Deegan estaba en el proceso de desarrollo de Toyota Racing mientras conducía para Bill McAnally Racing en la ARCA Menards Series. Obtuvo tres victorias para el equipo entre las temporadas 2018 y 2019.
En 2020, Deegan se pasó a Ford cuando firmó un contrato de una carrera con DGR-Crosley y terminó 16.ª en su debut en la NASCAR Truck Series en Kansas Speedway. Entre 2021 y 2023, Deegan corrió a tiempo completo en la Truck Series, entre David Gilliland Racing y ThorSport Racing.
Después de la temporada 2023, Deegan encontró un asiento a tiempo completo en la NASCAR Xfinity Series con AM Racing.
Ahora ella es agente libre.
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«No creo que esa orientación y tutoría hayan sido exactamente lo que ella necesitaba para NASCAR», afirmó Kevin Harvick a través del podcast Happy Hour.
“El gran error aquí fue salirse del sistema de desarrollo de Toyota. Creo que Ford tiene el peor programa de desarrollo en lo que se refiere a sus pilotos. Toyota tiene el mejor. Chevy está en algún lugar en el medio”.
“Salir de ese programa de desarrollo de Toyota, con todos los recursos y dispuestos a dedicarle tiempo, creo que necesitaba más tiempo en la Truck Series, recibir esa orientación y mentoría para convertirse en lo que necesitaba para ser una piloto de carreras de NASCAR”.
«Ella se lleva esta base de seguidores fuera de la pista de carreras, es una gran base de seguidores. Simplemente la empujaron demasiado rápido y terminó en el sistema de desarrollo equivocado para que tuviera éxito».
Harvick agregó: “Será difícil conseguir otra oportunidad. Esa será la parte difícil”.
Harvick se retiró de la competición a tiempo completo de la NASCAR Cup Series después de la temporada 2023. Se retiró como piloto de Ford.
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