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La fuga de penalización de Martin es otra decisión desconcertante de los comisarios de MotoGP

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El líder del campeonato de MotoGP, Jorge Martín, tuvo suerte de escapar sin penalización después del primer día de acción en pista en el TT de Holanda, cuando su lentitud provocó que Jack Miller chocara con él en los momentos finales de la segunda práctica.

El incidente ni siquiera fue investigado por los oficiales, a pesar de que Miller tuvo suerte de no estrellar su KTM en la zona de roce con la Pramac Ducati.

Jorge Martín

Martin era uno de un grupo de corredores que había disminuido la velocidad al mínimo en un intento de disuadir a los que venían detrás (incluido Miller) que estaban tratando de alcanzar un remolque en la rápida pista holandesa cuando una reacción en cadena provocada por el líder del grupo, Pecco Bagnaia, hizo que Martin frenara bruscamente mientras que el siguiente, Miller, estaba mirando por encima de su hombro.

“Yo estaba delante”, explicó Martin después, “así que para mí es imposible ver lo que pasó detrás, pero simplemente seguí a Pecco.

“Él se fue hacia la izquierda, yo me fui hacia la izquierda, luego sentí un pequeño toque. Seguí adelante y espero que esté bien”.

“Pero por mi parte, no fue nada importante. A veces esto sucede. A veces pasa incluso durante una vuelta de calentamiento y nadie se da cuenta, pero la cámara estaba ahí.

“No estábamos presionando mucho. Vi que Pecco cerraba [the throttle]Cerré y nos fuimos a la izquierda. Jack estaba en la vuelta de salida, así que supongo que no estaba empujando al 100%”.

El contacto rompió la aerodinámica de la suspensión delantera de la KTM de Miller, y sólo el hecho de que también iba despacio evitó un accidente mucho más desagradable, incluso si terminó con una lesión inusual.

«El escape me golpeó directamente en el bíceps», dijo. “Tengo todo el círculo. ¡Un nuevo tatuaje de Akrapovic, o branding!

«No aceleré en absoluto porque los chicos se habían salido y se dirigían hacia allí. Entonces Pecco frenó y fue como una reacción en cadena.

“Yo también iba lento, no estaba en el acelerador. No estaba acelerando, pero tampoco estaba desacelerando. Mientras miraba hacia atrás, dejé de mirar la pelota. Pisó el freno delante de mí y eso es todo lo que hace falta.

«Con seguridad [it happened because they were going slow]pero la razón por la que van lento es que personas como yo intentamos seguirlos.

Jack Miller KTM

“Al final, tendré que aceptar mis críticas. Yo soy el que estuvo mal porque choqué contra él. No es una cuestión de que fueran lentos y no me quejé demasiado por eso.

“Me estaba frotando las manos porque estaba en un buen lugar y no quería arruinar a nadie más, por eso estaba revisando [behind me].

“Las velocidades de cierre aquí en Assen son enormes para los muchachos que están en una vuelta rápida, por lo que no quieres asegurarte de alcanzar a alguien en la cima.

“Siento que aquí es una de esas pistas en las que no puedes ir a una velocidad mediocre porque estorbarás, así que la gente se concentra en lo que está sucediendo, en asegurarse de que te quites del camino.

«Hay muchos puntos críticos aquí y, por supuesto, siempre habrá muchachos tratando de conseguir un remolque, pero ese es el juego que estamos jugando».

Si bien Miller aceptó la culpa y no tuvo quejas sobre la forma de conducir de Martin, seguramente había motivos para que Martin fuera penalizado de todos modos basándose en precedentes recientes.

Varios pilotos han sido penalizados recientemente por conducir muy lentamente en la pista, incluida la pérdida de tres puestos en la parrilla de salida de Bagnaia en la última carrera de Mugello. En base a esa decisión, Martin seguramente debería haber recibido el mismo castigo en Assen.

Esto tiene que suscitar nuevas preguntas sobre la coherencia de las sanciones que impone el organismo judicial de MotoGP, y si las sanciones son más probables cuando los pilotos se quejan o si una mala conducción provoca un accidente o una lesión. Esta vez todos los involucrados se salieron con la suya, en más de un sentido.



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Written by jucebo

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