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La penalización de Martin pone fin al duelo por la victoria al sprint en el GP de Austria con Bagnaia

La penalización de Martin pone fin al duelo por la victoria al sprint en el GP de Austria con Bagnaia

El campeón defensor de MotoGP, Pecco Bagnaia, se llevó la victoria al sprint del Gran Premio de Austria, luego de que una penalización a su rival por el título, Jorge Martín, puso fin a su duelo por la victoria.

Pero un accidente de Marc Márquez al menos devolvió a Martin al segundo lugar, lo que significa que él y Bagnaia ahora están empatados en puntos en la cima de la clasificación.

Después de haber perdido ante Martin en la lucha por la pole, Bagnaia obtuvo la posición desde el principio, pero Martin se mantuvo con él en la curva 1 y la chicane de la curva 2 antes de recuperar el liderazgo en la curva 3.

Bagnaia luego se abalanzó sobre él en la penúltima curva, pero no pudo mantener su línea lo suficientemente apretada para dejar a Martin detrás.

Sin embargo, mantuvo la presión durante las siguientes curvas y al atacar a Martin por el exterior de la curva 2, obligó al hombre de Pramac a calcular mal su frenado y cortar la chicana.

Al hacerlo, Martin quedó detrás de Bagnaia, pero tampoco logró ceder el segundo de tiempo de carrera requerido.

Esto significó que, justo cuando estaba siguiendo a Bagnaia con el objetivo de montar otro ataque para tomar la delantera, Martin recibió una penalización de vuelta larga, lo que acabó con sus posibilidades de ganar.

Esto también debería haber hecho imposible terminar segundo, pero Márquez, que se había establecido como un claro tercero detrás de las dos Ducati 2024 líderes, se cayó en la curva 3 mientras perseguía a Bagnaia, antes de regresar a boxes con su dañada Ducati GP23.

Esto significó que Aleix Espargaró, de Aprilia, consiguió su segundo podio al sprint consecutivo al finalizar tercero.

Enea Bastianini, que buscaba el título desde fuera, estaba en cuarta posición al principio, pero se pasó de la raya en la entrada de la chicane de la curva 2 y cayó en la clasificación.

Se recuperó rápidamente hasta la séptima posición, antes de lanzarse en picado para superar a Franco Morbidelli, de Pramac Ducati, en la curva 1 y luego superar a Jack Miller, de KTM, poco después en la penúltima curva.

Esto le permitió recuperar un cuarto puesto después de todo, mientras que Miller luchó contra Morbidelli para aferrarse al quinto lugar.

El compañero de equipo de Miller en KTM, Brad Binder, avanzó en la carrera para conseguir el séptimo lugar, con Marco Bezzecchi (VR46 Ducati) y Pol Espargaro (KTM) ocupando las últimas posiciones que otorgan puntos.

El único otro piloto que se estrelló además de Márquez fue su hermano menor Alex, quien se acercó demasiado rápido a Morbidelli al entrar en la curva 2 en la primera vuelta y se colocó al frente; afortunadamente su moto se detuvo en el interior de la chicana antes de poder regresar a la línea de carrera.

Sin embargo, continuó la carrera y terminó en el puesto 20, mientras que tres pilotos se retiraron sin caerse: Augusto Fernández (Tech3 Gas Gas), Alex Rins (Yamaha) y Stefan Bradl (Honda).

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Fuente

Written by jucebo

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