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hasta la Liga Autónoma de Carreras de Abu Dhabi
Aprilia se ha visto obligada a incorporar una alineación de pilotos de MotoGP completamente nueva para 2025, aunque reemplazar al retirado Aleix Espargaró y a Maverick Viñales, que se retira de KTM, por el líder del campeonato, Jorge Martín, y el aspirante al título de 2023, Marco Bezzecchi, se siente como una mejora, incluso si pudiera haber algo de continuidad. He sido bienvenido.
¿Su equipo satélite Trackhouse proporcionará esa continuidad?
El director del equipo Aprilia, Massimo Rivola, ha dado algunas pistas sobre cómo espera que gire el equipo satélite americano para el próximo año, y la diferencia en sus posturas con respecto a sus actuales pilotos Raúl Fernández y Miguel Oliveira fue notable.
LAS ALTERNATIVAS DE TRACKHOUSE
Trackhouse se ha quedado fuera de gran parte de los tontos rumores y especulaciones de la temporada hasta ahora.
Los únicos nombres externos que se han relacionado seriamente hasta ahora son el campeón mundial de 2020 Joan Mir y el piloto estadounidense de Moto2 Joe Roberts.
A pesar de los fuertes vínculos entre el nuevo jefe de Trackhouse, Davide Brivio, y Mir después de su victoria por el título juntos en Suzuki, los rumores en el paddock ahora sugieren que Mir permanecerá con el equipo Repsol Honda durante dos años más, algo que resulta un poco sorprendente dada su antipatía hacia esa opción últimamente.
Si bien Roberts podría encajar bien en el equipo estadounidense con el que ya tenía estrechas relaciones en el papel, existe la sensación de que todavía necesita demostrar su valía durante un período de tiempo más largo a pesar de su fuerte comienzo hasta 2024 en la categoría de peso mediano.
Si bien actualmente ocupa el segundo lugar en la clasificación del campeonato después de una buena racha de forma en las primeras rondas, ese ritmo solo surgió cien carreras en lo que hasta ahora ha sido un tiempo bastante inconsistente en Moto2.
Y, con el propietario de Trackhouse, Justin Marks, insistiendo repetidamente en que su equipo solo promoverá el talento estadounidense cuando alguien esté listo para pelear en el nivel más alto y no simplemente por su nacionalidad, es poco probable que Roberts haya hecho lo suficiente.
‘SUPERFAN’ DE FERNÁNDEZ
Eso bien podría significar una buena noticia para la actual alineación de corredores de Trackhouse o, al menos, para uno de ellos.
Rivola siempre ha sido positivo sobre Fernández, pero hablando con los medios tras el anuncio de Bezzecchi, incrementó el nivel de elogios.
Fernández es el único de los cuatro pilotos de Aprilia en una moto de 2023. Cuando The Race le preguntó si eso lo hacía más difícil de juzgar, Rivola respondió la pregunta elogiando a Fernández de una manera que sugería que está en una desventaja significativa en bicicleta.
«Soy un superfan de Raúl», admitió el exjefe de Ferrari de Fórmula 1. “Le ofrecí un contrato después de la primera carrera de su carrera en Moto2.
«Si su temporada ha tenido altibajos en su primer año con KTM y en su primer año con nosotros, creo que ha demostrado velocidad.
“Puedo decirles que tenemos datos que muestran la velocidad de Raúl más de lo que ustedes pueden ver en las carreras o en los tiempos de vuelta. Está listo para subir al podio. Obviamente necesitas muchos factores como un buen comienzo, pero la velocidad está ahí”.
¿Y QUÉ PASA CON OLIVEIRA?
Sin embargo, si bien puede haber sido rápido en promocionar a uno de los pilotos actuales del equipo satélite, hubo una notable diferencia de tono cuando se le preguntó a Rivola si también estaba interesado en mantener al corredor portugués Miguel Oliveira en el otro lado del garaje.
La respuesta bastante equívoca de Rivola llega después de una difícil temporada de debut en la RS-GP para Oliveira, con múltiples lesiones sufridas gracias a las acciones de otros pilotos, pero también en medio de un comienzo bastante mediocre de 2024, donde Fernández (con su moto más antigua) a menudo ha ha sido el generador de titulares de Trackhouse.
«Si continuamos o no, estará en sus manos y en las de Trackhouse, no en las mías», explicó Rivola cuando se le preguntó sobre el futuro de la marca con Oliveira.
“Personalmente, quería tener a Miguel en Aprilia y todavía creo que Miguel en Aprilia puede ofrecer un muy buen desempeño.
“El año pasado tuvo el año más desafortunado de todos los pilotos. Fue un año muy difícil para él.
«Este año, obviamente, las expectativas eran mayores teniendo en cuenta el rendimiento de la moto con Maverick y Aleix».
Sin embargo, dado que Trackhouse heredó gran parte de su equipo del anterior equipo Aprilia, RNF Racing (que a su vez había comenzado con Petronas Yamaha y, antes de ese equipo, Marc VDS Honda con el mismo equipo), Rivola también reconoció que la serie de problemas técnicos durante el El transcurso de los últimos 18 meses también ha afectado el desempeño de Oliveira.
“También es cierto que el equipo empezó como el mismo equipo del año pasado”, añadió Rivola, “y desde que Davide se unió ha empezado a introducir cosas nuevas, pidiendo nuevos ingenieros.
“Es un trabajo en progreso y no algo que puedas hacer de día a noche.
“Se necesita tiempo para formar un equipo más fuerte. Espero que puedan encontrar una manera de continuar, porque obviamente teniendo dos nuevos pilotos en el equipo oficial, sería bueno tener los mismos pilotos en el equipo satélite.
“Estoy seguro de que Davide, con la experiencia que tiene, encontrará lo mejor para su equipo”.
