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Larry Warbasse comenzó su quinta temporada con A2GR Citroën hace solo unos días en Marsella, Francia, y dijo que es un gran año para el equipo pero también para él. Es un año de contrato para el nativo de Michigan, que ahora vive en Francia, por lo que Warbasse está a la caza de un comienzo agresivo. Se podría decir que puede estar aumentando la intensidad, al igual que la feroz mascota de glotón de su alma mater universitaria en la Universidad de Michigan.
Pero mientras que el desagradable glotón es un depredador solitario, Warbasse tiene que ver con el trabajo en equipo. Ha estado en el nivel internacional del ciclismo profesional durante 11 años, todas menos dos de esas temporadas en el nivel WorldTour. Sus dos mayores logros individuales en la cuenta de resultados llegaron en 2017 cuando ganó una etapa en el Tour de Suiza y luego se coronó campeón nacional de carrera en ruta de EE. UU.
Ahora, cinco años después, Warbasse está motivado para ayudar a su equipo a mejorar desde una clasificación como el 16º mejor equipo en la clasificación y ayudar a los líderes Benoit Cosnefroy, Greg Van Avermaet y Oliver Naesen a tener más éxito. Su comportamiento no se trata de gloria personal.
“Es un año importante para el equipo. Es el primer año de este nuevo ciclo de puntos y todo, así que muchos cambios en el ciclismo este año. Entonces, para nosotros, es muy importante tener un buen comienzo”, dijo Warbass. Ciclismonoticias.
“Chicos como Greg [Van Avermaet] y Oliver [Naesen], no han tenido temporadas tan buenas como esperaban en los últimos años. Para muchos muchachos en el equipo, es un año de contrato. He visto a muchos muchachos realmente motivados en este campamento de entrenamiento y creo que será un buen año. Así que estoy emocionado de ver qué podemos hacer para el año”.
El nativo de Michigan vive a tiempo completo en Niza, Francia, y dijo que tuvo un sólido invierno de entrenamiento, que incluyó un viaje de cinco días a caballo en la isla griega más grande, Creta. Warbasse comenzó la temporada esta semana en el Grand Prix Cycliste de Marseille y se alineará en Etoile de Bessèges junto con los pesos pesados Van Avermaet, Oliver Naesen y Cosnefroy.
Luego obtiene una verdadera «carrera de casa» en el Tour des Alpes Maritimes et du Var, del 17 al 19 de febrero, donde «la última etapa pasa por mi apartamento», y con algunas carreras más repartidas en la primavera, se centrará en París. -Niza y el Giro de Italia.
“La París-Niza es el primer gran objetivo de la temporada. Estoy ansioso por eso”, dijo. Ciclismonoticias. “Y luego haré Sanremo y el Giro durante la primera parte del año. Mis primeros cinco meses de carrera están bastante repletos. Podría hacer todas las Ardenas con Benoît [Cosnefroy], nuestro líder. Realmente disfruto correr con él, simplemente un gran líder y corredor. Es uno de los grandes favoritos para las Ardenas. Para nosotros, eso es realmente importante”.
Cosnefroy tuvo varios podios en Europa el año pasado, incluida la Amstel Gold Race, pero solo una victoria cerca del final de la campaña en el Grand Prix Cycliste de Québec. Warbasse cree que el equipo mejorará esta temporada y espera ser parte de otro Gran Tour después de mayo.
El Giro de Italia de este año será la quinta aparición de Warbasse, quien también ha corrido la Vuelta a España cuatro veces. Un comienzo en el Tour de Francia es uno de los pocos logros profesionales que faltan en su currículum.
“Definitivamente es algo a lo que apunto. Es muy importante hacer el Tour de Francia antes del final de mi carrera, ya sea este año o el próximo, porque de lo contrario, se está haciendo un poco tarde. Creo que si el Giro va muy bien, siempre hay una posibilidad. Así que realmente me concentraré en el Giro durante la primera parte del año. Esa es definitivamente una de las cosas más importantes en la lista de deseos”, dijo sobre el Tour.
Otra victoria en una carrera por etapas y un título USPro también estarían en esa lista. Él llama a la victoria de etapa en solitario del Tour de Suiza su mejor recuerdo en la bicicleta y agregó que el título de barras y estrellas fue una ventaja.
“Nunca fue realmente un gran objetivo mío. Nunca dije, necesito ser campeón nacional o algo así. No fue hasta después de que gané la carrera que me di cuenta de lo importante que era”, admitió Warbasse.
“Como ciclista, realmente impulsó mi imagen, no solo en los EE. UU., sino también en Europa, ya sabes, vistiendo la camiseta de los campeonatos nacionales. No me di cuenta de lo importante que era eso hasta después de haberlo hecho. Y realmente hizo mucho por mí como ciclista. Así que estoy muy, muy agradecida de haber podido tener esa experiencia, y me encantaría poder hacerlo de nuevo. Así que eso también sería un objetivo para mí”.
Cuando era un adolescente compitiendo en los EE. UU., Warbasse comenzó a nivel continental con el equipo de desarrollo BMC-Hincapie, donde adquirió experiencia en carreras internacionales y captó la atención del equipo nacional de EE. UU. En 2011, Warbasse terminó quinto en la U23 Liège-Bastogne-Liège y un par de terceros puestos en etapas de contrarreloj en carreras UCI, Vuelta Independencia Nacional y Le Triptyque des Monts et Châteaux. A lo largo de 2011 y 2012 en las nacionales sub-23 en ruta, terminó entre los 10 primeros de la carrera en ruta y la contrarreloj en ambos años, el cuarto puesto más alto en la contrarreloj individual.
Muchos de sus antiguos compañeros de equipo con sede en EE. UU. cercanos a su edad en el equipo devo y con el BMC Racing Team ahora están retirados de las carreras de carretera, ciclistas como Brent Bookwalter, Tejay van Garderen, Taylor Phinney e incluso Peter Stetina.
«Muchos de los muchachos con los que comencé ya no están en el pelotón, por lo que a veces me hace sentir un poco viejo. Pero, ya sabes, eso es parte del deporte», dijo Warbasse, ahora de 32 años. .
“Definitivamente creo que el deporte ha cambiado mucho en los últimos 10 años y se ha vuelto mucho más intenso. Tienes que estar encendido al 110%, prácticamente los 365 días del año. Y no solía ser así. Solía ser que podías pasar mucho tiempo en los EE. UU. si eras estadounidense, y luego ibas y venías. Conozco a muchos muchachos en BMC en esos días, pasaban la mayor parte del tiempo en los EE. UU., volaban para las carreras y luego se iban a casa.
“Ahora, no podemos sacrificar eso, ni siquiera un poco de entrenamiento, debido al desfase horario. Es como si tuvieras que estar basado 100% en Europa ahora. Realmente tienes que establecerte, y realmente no puedes hacer todo el asunto de ida y vuelta tanto como solías hacerlo. Y creo que esa es también la razón por la que muchos muchachos, ya sabes, se detuvieron antes de lo normal”.
Está dispuesto a seguir compitiendo en la carretera al nivel de WorldTour con una ferocidad renovada. Después de todo, todas las grandes carreras están cerca de su puerta trasera, incluida la carrera más importante del calendario.
“Prefiero ir al Tour de Francia que intentar conseguir un segundo título nacional, pero ya veremos. Veremos que pasa.»
