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Nicholas Latifi dice que la penalización de 30 segundos añadida a su tiempo de carrera en Bakú fue el resultado de una «falta de comunicación» con el muro de boxes de Williams.
Latifi no pudo seguir el campo y conducir a través de los boxes durante el período de precaución que siguió al fuerte accidente de Max Verstappen en la recta principal de Bakú en las etapas finales del Gran Premio de Azerbaiyán.
Pero el canadiense no fue responsable de la supervisión, ya que su equipo le ordenó erróneamente que se mantuviera fuera de la pista.
En la radio, a Latifi le dijeron «¡Quédate afuera, quédate afuera, quédate afuera, quédate afuera, quédate afuera!», Antes de que su ingeniero agregara «A través del pit lane pero sin paradas en boxes».
Desafortunadamente, a pesar de las circunstancias atenuantes, el control de la carrera no tuvo otra opción que darle al cargador de Williams una penalización de parada y arranque de diez segundos que finalmente se convirtió en una penalización de 30 segundos agregada a su tiempo de carrera.
«Sí, no pude haber hecho nada allí, recibí el mensaje de que me mantuviera fuera, así que fue solo una falta de comunicación», dijo Latifi.
«Así es, al final no estábamos peleando por los puntos, ¡pero aún así es bueno no recibir una penalización!»
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Latifi dijo que el error denota una falta de precisión y algunos problemas para limpiar en el lado operativo de Williams.
«Fue una carrera bastante solitaria antes de la bandera roja», dijo el piloto de 25 años que fue clasificado P16 al final del día.
«Nos estábamos comprometiendo con la parada única, lo que siempre iba a ser complicado con nuestro coche, pero eso es a lo que nos estábamos comprometiendo, así que creo que estaba haciendo lo que tenía que hacer».
«El plan de George [Russell] era hacer las dos paradas, así que solo estaba tratando de manejar los neumáticos y no intentar perseguirlo y hacer mi propia carrera. Al final no fue así.
«Es una lástima, sentí que estaba conduciendo realmente bien este fin de semana, pero creo que en el aspecto operacional son demasiados errores de juicio, mala comunicación y cosas que no salieron bien y eso comprometió nuestro fin de semana, creo».
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La publicación Latifi dice que la penalización de Bakú causada por ‘falta de comunicación’ apareció primero en F1i.com.
